昨天試駕5008感受

隔差都來(lái)論壇看看昨天總算試駕為什么，大家都沒(méi)說(shuō)噪音發(fā)動(dòng)機(jī)聲音5008隔音真咋要說(shuō)我黑自己可以體會(huì)其他還是可以最近愛(ài)中控 詳細(xì)>>

新H8、H9試駕感受

昨天上午沒(méi)事直奔4S店，路上聯(lián)系銷(xiāo)售回復(fù)店里正好有試駕車(chē)，先后試駕汽油H8、柴油H9，僅就這2款車(chē)以及自己的車(chē)（獵豹飛騰）進(jìn)行比較：1、動(dòng)力 詳細(xì)>>

專(zhuān)程試駕1.5t后的感受

同樣糾結(jié)于1。5t的動(dòng)力，雖然汽車(chē)媒體都說(shuō)動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，但是媒體畢竟是媒體。另外，都說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響，究竟如何響，必須親測(cè)�！�1。5t試駕后】1 詳細(xì)>>

5008試駕感受

今天終于去4S店試車(chē)試駕車(chē) GT感受1。起步 啟動(dòng)到30公里反應(yīng)較慢之后動(dòng)力成問(wèn)題2。懸掛 故意過(guò)幾個(gè)減速帶（速度慢）老婆做后排感覺(jué)還可以算 詳細(xì)>>

試駕英朗自精感受

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1.5t和2.0t試駕感受

今天試了1。5和2。0，2。0和1。5的駕駛感受完全不一樣，1。5的地盤(pán)感覺(jué)好硬，急加速給我感覺(jué)就是發(fā)動(dòng)機(jī)很單薄，聲音很難聽(tīng)，cvt舒適感還 詳細(xì)>>

試駕T70感受.........

今天試駕了2。0睿趣版，說(shuō)一說(shuō)感受（不是托）：1。懸掛真軟，堵車(chē)時(shí)點(diǎn)一下剎車(chē)就低一下頭，踩一下油門(mén)稍重點(diǎn)就抬一下頭；2。手剎用不習(xí)慣，握感太 詳細(xì)>>

UR-V 1.5T試駕感受

今天路過(guò)廣本4S店看見(jiàn)外面有個(gè)肥壯車(chē)外觀又威猛走看UR-V就4S伙聊會(huì)兒他興奮定要我試駕面我試駕體會(huì)1 車(chē)整體錯(cuò)開(kāi)起來(lái)體驗(yàn)比我2。0T昂科威 詳細(xì)>>

試駕冠道1.5跟URV2.0，簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)感受

本人剛畢業(yè)大學(xué)生，想入手冠道，之前沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，更別說(shuō)是好車(chē)，我想大多數(shù)人跟我一樣都是糾結(jié)1。5還是2。0，上個(gè)月試駕了冠道1。5，2。0沒(méi)有試 詳細(xì)>>

F3試駕后的感受

我們這邊的F3街上跑的很多，聽(tīng)朋友說(shuō)還不錯(cuò)，于是就抱著試試看的心態(tài)過(guò)來(lái)試駕一下。F3的外觀談不上驚艷，但作為入門(mén)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的，4 詳細(xì)>>