試駕馬自達(dá)CX-3 真實(shí)感受

前幾天試駕了一下CX-3，作為馬自達(dá)的車主，我覺(jué)得有必要說(shuō)說(shuō)感受。 [捂臉] 雖然不一定會(huì)有人看。 先說(shuō)動(dòng)力方面，搭載2.0L的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>

來(lái)談?wù)剬?duì)藍(lán)標(biāo)哈弗h7的試駕感受

受邀參見(jiàn)了哈弗h7的藍(lán)標(biāo)試駕會(huì)，覺(jué)得哈弗h7這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的， 起步加速都很快，行駛起來(lái)也比較平穩(wěn)，如果加速行駛的話還可以感受到推背 詳細(xì)>>

D60試駕感受

之前在網(wǎng)上一直在留意D60的信息，今天終于去試駕了一下。首先在展廳里面讓我驚喜的是這量車的空間超出我想象的大，二排都能坐得很舒服，尾箱空間也 詳細(xì)>>

淺談今日試駕e320L豪華和530li尊享后的感受！

今天試駕了e320L豪華和寶馬自達(dá)530尊享，試駕相隔時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)，希望能給在糾結(jié)這兩車的朋友些許幫助吧。開(kāi)始試駕的奔馳，因?yàn)殚_(kāi)車市就是 詳細(xì)>>

談一下試駕領(lǐng)克的感受

幾句話簡(jiǎn)單概括一下，本人開(kāi)2。0 T3系，試駕感覺(jué)加速跟3系差多，剎車給力，飾做工可以，比較有格調(diào)，但是低俗，發(fā)聲音是聽(tīng)，感覺(jué)發(fā)隔音這一塊有 詳細(xì)>>

試駕了一下1.8的gs，談下感受

車錯(cuò)，開(kāi)的是試駕車，試駕車是自動(dòng)高配的。我說(shuō)我要自動(dòng)，銷售直接拿一輛新車讓我開(kāi)的，油多，一個(gè)路口吧。點(diǎn)火后，怠速一分鐘，出發(fā)，1擋2檔檔，動(dòng) 詳細(xì)>>

試駕18款森林人2.5頂配感受，唯獨(dú)一個(gè)地方不完美！

森林人試駕了，2。5頂配駕駛感和配置什么都后排間充足，唯獨(dú)發(fā)現(xiàn)后排坐墊偏短，腿部支撐不夠，腿部膝蓋前不少懸（我是170身），尤其是半躺姿更不 詳細(xì)>>

試駕10分鐘就感受

試駕了八代凱美瑞頂配旗艦版，2。5的，外觀多說(shuō)，有目共睹，一進(jìn)駕駛座，控和儀表臺(tái)讓人眼前一亮，但順手關(guān)車門的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車門內(nèi)側(cè)并沒(méi)有做全包， 詳細(xì)>>

試駕A4L感受...

本打算買臺(tái)A4L，但是試駕后就放棄，現(xiàn)在的輛邁騰。A4L門 剎車踏板太重，特別是門點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，還有就是方向盤說(shuō)話跟邁騰的差很。優(yōu)點(diǎn)也明顯四 詳細(xì)>>

談?wù)勗囻{感受還有4s價(jià)格

坐標(biāo)成都。周末去試駕了新xc60，最大的感受是顏值高，后排空間不輸同級(jí)別，安全功能豐富，跟車功能實(shí)用，銷售說(shuō)這款車不止能跟汽車，還可以跟三輪 詳細(xì)>>