今天陪朋友去試駕了一下H530手動(dòng)豪華，說(shuō)實(shí)話動(dòng)力方面感覺(jué)一般，主要發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6的，也不會(huì)帶來(lái)什么過(guò)于強(qiáng)烈的推背感覺(jué)，但是也不會(huì)像有些人說(shuō) 詳細(xì)>>
今天陪朋友去試駕了一下H530手動(dòng)豪華，說(shuō)實(shí)話動(dòng)力方面感覺(jué)一般，主要發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6的，也不會(huì)帶來(lái)什么過(guò)于強(qiáng)烈的推背感覺(jué)，但是也不會(huì)像有些人說(shuō) 詳細(xì)>>
今天陪朋友去試駕了一下H530手動(dòng)豪華，說(shuō)實(shí)話動(dòng)力方面感覺(jué)一般，主要發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6的，也不會(huì)帶來(lái)什么過(guò)于強(qiáng)烈的推背感覺(jué)，但是也不會(huì)像有些人說(shuō) 詳細(xì)>>
剛一坐上H530就感覺(jué)的空間特別寬敞，據(jù)說(shuō)有2.7米的軸距呢。我開(kāi)的是自動(dòng)擋的，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)的都是手動(dòng)擋的車(chē)所以有點(diǎn)不習(xí)慣，但開(kāi)一會(huì)就熟練很多 詳細(xì)>>
因?yàn)槌鲂行枨�，�?zhǔn)備上一臺(tái)兩用的車(chē)，所以一直關(guān)注1.6DVVT，今天終于試了一手，之前一直都是開(kāi)風(fēng)行，感覺(jué)動(dòng)力、減震效果、動(dòng)力都比不了風(fēng)行，而 詳細(xì)>>
讓人蛋疼的懸掛和消音器這個(gè)很好用試駕車(chē)油表導(dǎo)購(gòu)帶我們出門(mén)試駕陪我去看車(chē)的兄弟休息區(qū)雙色糾結(jié)的2個(gè)顏色之后維修保養(yǎng)從這兒進(jìn)去試駕車(chē)側(cè)面屁股南通 詳細(xì)>>
昨天路過(guò)海八路，在這里說(shuō)點(diǎn)感受:1、一上車(chē)，就放下電子手剎，很方便，加油起步，動(dòng)力夠用，沒(méi)有推背感。2、操控還可以，走直線，比不上雅閣和皇冠 詳細(xì)>>
同事買(mǎi)了一輛c30，已經(jīng)行駛了10000公里了，據(jù)說(shuō)各方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，昨天試駕了一番，感覺(jué)方向盤(pán)太低，可能座椅也沒(méi)調(diào)的原因，反正開(kāi)起來(lái)很累。 詳細(xì)>>
今天去陸風(fēng)4S店看，開(kāi)了下X8。感覺(jué)還不錯(cuò)，但是我力氣小，離合踩下去要用比較用力，另外檔位我拉2檔總是有點(diǎn)吃力，不知道是檔位問(wèn)題還是我手勢(shì)問(wèn) 詳細(xì)>>
前天去試駕了308，在這里談一點(diǎn)感受。整體感覺(jué)和307沒(méi)有什么大不同，只是外觀確實(shí)漂亮，內(nèi)飾上了一個(gè)層次，比307有不小進(jìn)步，但因是上市新車(chē) 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載