glc用點(diǎn)剎,怠速行駛2檔降1擋的時(shí)候,會出現(xiàn)一個(gè)頓挫。2檔直接踩停的話,就沒有這個(gè)問題,但是會有一個(gè)急停的點(diǎn)頭。大家有沒有遇到? 詳細(xì)>>
2010年買的車,一直上下班代步至今,論壇一直關(guān)注著但少有發(fā)帖。。。。。。。不知何時(shí)起,車子怠速時(shí)偶爾會抖一下,夏天開空調(diào)尤為明顯,近幾年, 詳細(xì)>>
月份買1。6自舒頓挫感明顯想問問各位車友有這樣情況嗎 詳細(xì)>>
車15款2。4豪華版現(xiàn)在車已經(jīng)兩萬公里之前保養(yǎng)用綠桶就沒有留意40碼頓挫問題今天去保養(yǎng)換金桶就發(fā)現(xiàn)40碼松油門在加油門就發(fā)現(xiàn)頓挫像反應(yīng)過來樣 詳細(xì)>>
去年6月買的mini, 當(dāng)時(shí)試駕車試過是沒有什么問題的, 但是新車入手后, 一直剎車有聲音, 比如剎停的時(shí)候(不管輕踩重踩花樣踩),都是正~ 詳細(xì)>>
和現(xiàn)在的6AT、9AT相比,4AT技術(shù)在汽車行業(yè)中算是老古董了,油耗高一些,功能也少一些,但對此無所謂在實(shí)際開的時(shí)候并不比其他AT 差,而且 詳細(xì)>>
5月底提的車。正常行駛有時(shí)候會頓挫(就像高速行駛的手動(dòng)擋掛低擋一樣)。然后平時(shí)R檔倒車然后掛D檔會往后開點(diǎn)再前進(jìn)!這些都是小問題。平時(shí)開慢點(diǎn) 詳細(xì)>>
我一直開手動(dòng)擋,好多車也沒出現(xiàn)過頓挫,都是新手?害得我想買手動(dòng)的也猶豫了,毛病真那么多? 詳細(xì)>>
本人15款英朗手動(dòng)精英版,到現(xiàn)在已經(jīng)一年零兩個(gè)月,跑了一萬五千公里,最近出了一個(gè)問題,車輛停放幾個(gè)小時(shí)之后,打火啟動(dòng),1擋起步,離合器略 詳細(xì)>>
如題,感覺1擋踩油門轉(zhuǎn)數(shù)上去了速度上不去,然后掛2檔松離合有點(diǎn)頓挫啊,是我技術(shù)不好么 詳細(xì)>>