12款四驅(qū)兩門，十萬公里了，最近經(jīng)常怠速起步頓挫 轉(zhuǎn)速跳動(dòng)，掛倒檔倒車也是有點(diǎn)頓挫不順暢，給油起步的話就沒有上述問題，并且起步后升檔幾乎也沒 詳細(xì)>>
我阿特茲2016款2。0豪華班倒車時(shí)如果稍微加油就出現(xiàn)頓挫感覺家有沒有這種感覺 詳細(xì)>>
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等紅燈翻綠燈 油門踩有點(diǎn)急 頓挫 有點(diǎn)齒輪互相卡膈應(yīng)聲 去4s店查之前想問問有沒有什么問題 詳細(xì)>>
希望有這種問題車友們都打廠商進(jìn)行投訴數(shù)量就會重視起來23檔換擋沖擊感急剎車再給油就會抽搐就好像追尾電話027-84286016 我投訴人工服 詳細(xì)>>
如題，新車5000公里首保后是不是會改善還本身車子問題有改善建議嗎？ 詳細(xì)>>
跑千公里 在千公里時(shí)候就出現(xiàn)頓挫 現(xiàn)在頓挫感越來越嚴(yán)重 這怎么回事？ 油問題 還變速箱問題 收油頓挫 加油偶爾也頓挫 詳細(xì)>>
1、2、3檔最明顯 收完油門 頓挫一下 好像腳前方地盤出現(xiàn)“?”的一下 不知道哪里出問題了！快六年的車，左前升窗到一半要卡住 ，右后內(nèi)拉手?jǐn)?/i> 詳細(xì)>>
新指南者所謂雙離合頓挫并不是最大問題，最大的問題是能用多久。
指南者變速箱從CVT到手自一體到現(xiàn)在的雙離合，經(jīng)過了三代，本人是手自一體車主，所謂美國原廠進(jìn)口的車其實(shí)裝配上問題也很多，15款進(jìn)口指南者倒車 詳細(xì)>>
“換擋頓挫”，這仿佛已經(jīng)成了現(xiàn)在許多新車的一個(gè)通病。為什么以前貌似就沒有這么多問題，而現(xiàn)在卻“集中爆發(fā)”了？今天兵哥就專門來說說有關(guān)頓挫的問 詳細(xì)>>
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