早上冷車啟動(dòng)車時(shí)，轉(zhuǎn)速先升后下降很低，車憋熄火了
最近每天早上啟動(dòng)車時(shí)，轉(zhuǎn)速先升到最高值，然后迅速又下降至很低，車抖動(dòng)像低速高擋行駛一樣，最后車就憋滅熄火了。有時(shí)啟動(dòng)后，給點(diǎn)油轉(zhuǎn)速仍然很難上 詳細(xì)>>
11款寶馬自達(dá)535冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)彎熄火。
遇到兩次了。20來度的天氣，早上啟動(dòng)車子（沒熱車，）馬上轉(zhuǎn)彎打死方向盤。然后車子就熄火了。求大神指教這正常嗎？ 詳細(xì)>>
11款寶馬自達(dá)535冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)彎熄火。
遇到兩次了。20來度的天氣，早上啟動(dòng)車子（沒熱車，）馬上轉(zhuǎn)彎打死方向盤。然后車子就熄火了。求大神指教這正常嗎？ 詳細(xì)>>
冷車的起步總熄火！是不是離合器有問題！10公里的二手車！不知道什么原因！天熱或開了一會(huì)的時(shí)候就不發(fā)生這樣的情況！有和我同樣的毛病的嗎 詳細(xì)>>
50TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)和熄火時(shí)有輕微抖動(dòng)
剛剛?cè)胧忠粋�(gè)多月，2016款50TFSI豪華版，將近行駛5000公里。發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)時(shí)和熄火的時(shí)候有輕微的抖動(dòng)感不知是不是正常？聽說V6發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
請(qǐng)教冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù) 和 熄火后有金屬咔咔響聲的問題
我是1。4手動(dòng)的，兩個(gè)問題請(qǐng)教大家 1。大家的車停一夜或者一白天之后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是這個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)嗎，一啟動(dòng)就是1200轉(zhuǎn)，20-30秒后降成80 詳細(xì)>>
URV冷車啟動(dòng)，自動(dòng)熄火，是何原因？
我買了一臺(tái)27.98的2.0T低配，發(fā)現(xiàn)放置一段時(shí)間啟動(dòng)就會(huì)熄火，必須再次啟動(dòng)才可以，有沒有人有類似情況，幾率很高，超過50%。我詳細(xì)說一下 詳細(xì)>>
12年6t冷車啟動(dòng) 怠速抖動(dòng)厲害 感覺都馬快熄火怠速穩(wěn)定后就消失 行車也沒有任何問題 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度起來后啟動(dòng)就沒有抖感覺 詳細(xì)>>
ec8改氣后冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)，高高低低的，最低500轉(zhuǎn)想熄火
提車不到兩年，行駛25000公里，雖然比較省油，可還是抵抗不住高油價(jià)的壓力，終于在今年1月份花費(fèi)4200元改了天然氣。改的是多點(diǎn)直噴，100 詳細(xì)>>
車子是14年4月底買的13款2.0自動(dòng)，之前都好好的，最近一個(gè)月快滿三年了，早上去車庫(kù)車子打燃幾秒后就熄火了，要再次點(diǎn)火才行，壇里大神知道這 詳細(xì)>>
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