大眾cc怠速偶爾抖動(dòng)是什么原因，

大眾cc怠速偶爾抖動(dòng)是什么原因，火花塞也換了， 詳細(xì)>>

汽車(chē)發(fā)動(dòng)，怠速直接750轉(zhuǎn)，偶爾會(huì)有大幅度抖動(dòng)，原因是什么

汽車(chē)發(fā)動(dòng)，怠速直接750轉(zhuǎn)，偶爾會(huì)有大幅度抖動(dòng)，原因是什么一直加95的汽油，近期均速28，油耗10.1。車(chē)快兩年了，1.3萬(wàn)公里，按時(shí)保養(yǎng)， 詳細(xì)>>

現(xiàn)在車(chē)子怠速越來(lái)越抖是什么原因?一開(kāi)始只有輕微抖動(dòng)結(jié)果去了一

趟4s店檢查沒(méi)找出原因。比之前抖的還要厲害�？煲�首保了。哪位知道是什么原因。 詳細(xì)>>

怠速轉(zhuǎn)速下不來(lái)是什么原因？

聽(tīng)說(shuō)開(kāi)車(chē)前要熱車(chē)，所以我啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛p檔是1500轉(zhuǎn)速，然后熱了好幾分鐘。轉(zhuǎn)速還是在1500轉(zhuǎn)左右啊。。除非我換到d檔這時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)降下來(lái)到 詳細(xì)>>

4缸車(chē)學(xué)六缸，ATSL怠速抖動(dòng)的根本原因，給大家理性參考！

ATSL為什么怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)？這是由于通用為了省油把怠速調(diào)的過(guò)低所致。物理特點(diǎn)決定了4缸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性不如六缸，所以絕大多數(shù)的4缸車(chē)怠速都會(huì) 詳細(xì)>>

怠速比平時(shí)高，是什么原因造成的？

這幾天啟動(dòng)小三后怠速超過(guò)1000轉(zhuǎn)，大概在1100以?xún)?nèi)，平時(shí)都在900轉(zhuǎn)左右，是什么原因？手動(dòng)先鋒. 詳細(xì)>>

哪些原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不正常

1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 　 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不 詳細(xì)>>

哪些原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不正常

1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不 詳細(xì)>>

哪些原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不正常

1.進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏 詳細(xì)>>

最近發(fā)現(xiàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候有突突突的聲音，請(qǐng)問(wèn)是啥原因？

最近發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候有突突突的聲音，請(qǐng)問(wèn)是啥原因？ 詳細(xì)>>