十月份二保之后就出現(xiàn)了如上情況,平時油耗在7個左右,現(xiàn)在一直在8.3,我是手動1.6的,而且打火后方向盤抖動明顯,請問大家是不是積碳嚴(yán)重?我 詳細(xì)>>
由于節(jié)氣門體受臟物的影響,油泥在節(jié)氣門翻板的邊緣處不斷堆積,怠速工況下,直通式怠速控制系統(tǒng)怠速進(jìn)氣量是由電機推動節(jié)氣門的開 度來獲得的,怠速 詳細(xì)>>
由于節(jié)氣門體受臟物的影響,油泥在節(jié)氣門翻板的邊緣處不斷堆積,怠速工況下,直通式怠速控制系統(tǒng)怠速進(jìn)氣量是由電機推動節(jié)氣門的開度來獲得的,怠速時 詳細(xì)>>
今天遇到這樣情況,發(fā)動機水溫在中間,停車空擋的時候,開空調(diào)制熱加除霧,突然發(fā)動機怠速升高到1500轉(zhuǎn),然后降下來了,大神這種情況正常嗎,和機 詳細(xì)>>
今天遇到這樣情況,發(fā)動機水溫在中間,停車空擋的時候,開空調(diào)制熱加除霧,突然發(fā)動機怠速升高到1500轉(zhuǎn),然后降下來了,大神這種情況正常嗎,和機 詳細(xì)>>
怠速松剎車轉(zhuǎn)速升高,是什么原因?大家也是這樣嗎?cvt 詳細(xì)>>
東北冬天用車,花冠1.8有12萬公里了,上鍋油是長城jj版700f530,冬天啟動一般,但油耗正常。如今換了京東全球購esp030,啟動順暢 詳細(xì)>>
15款F3首保內(nèi),跑了1200公里,起初怠速800左右,現(xiàn)在啟動差不多1500,10分鐘內(nèi)能降低點,差不多1000,各位說說啥子情況? 詳細(xì)>>
之前一直加93,93沒了哦。就加92,發(fā)現(xiàn)啟動后最開始怠速在1000。行駛后怠速在九百左右。都比原來七八百高。正常嗎? 詳細(xì)>>
之前沒注意…最后天冷了…早上起火的時候怠速能一下升到1300和1400之間…然后很快回到900多左右!不知道大家的都這樣么!是不是機油或者發(fā) 詳細(xì)>>