我車(chē)15款2。0思鉑睿最開(kāi)車(chē)時(shí)候感覺(jué)車(chē)子怠速比往常點(diǎn)掛D檔在行駛途中碰到紅燈踩剎車(chē)最轉(zhuǎn)速只有500-600車(chē)停穩(wěn)后掛N檔怠速也只有600-7 詳細(xì)>>
原來(lái)發(fā)動(dòng)起來(lái),過(guò)幾分鐘怠速才會(huì)自動(dòng)降下來(lái),現(xiàn)在一發(fā)動(dòng)怠速就在原來(lái)降下來(lái)的表針位置。知道是什么東西壞了嗎?之前6萬(wàn)公里的時(shí)候暖風(fēng)三通接頭斷過(guò)。 詳細(xì)>>
08進(jìn)口馬自達(dá)3 2.0換完變速箱油后D檔踩剎車(chē)怠速變低
有大神知道原因嗎? 詳細(xì)>>
真心無(wú)語(yǔ),每次啟動(dòng),怠速變低,熄火
今天中午換了發(fā)電機(jī),解決電壓過(guò)高問(wèn)題,心情好沒(méi)幾個(gè)鐘頭。下午每次啟動(dòng)后都馬上熄火,要迅速轟一下油門(mén),讓后就沒(méi)事了,怠速穩(wěn)定在六七百轉(zhuǎn)。停車(chē), 詳細(xì)>>
保養(yǎng)后感覺(jué)怠速變低了,起步居然熄火了,車(chē)抖動(dòng)也變大了
就換了機(jī)油機(jī)濾 詳細(xì)>>
二保時(shí),換了勝牌的Mst 5w30,之前用的4S的道達(dá)爾0w30,之前冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速1100.再過(guò)一會(huì)降至900多,現(xiàn)在是打火就有900多的轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
RT 今天首保之后發(fā)現(xiàn)怠速明顯比之前低了,正常不?機(jī)油加價(jià)換的灰殼。不過(guò)08的TCU真的爽,頓挫感少了很多,油門(mén)變重了,但是一踩就提速 詳細(xì)>>
13年9月車(chē)現(xiàn)在里程7萬(wàn)+期發(fā)現(xiàn)熱車(chē)時(shí)掛檔行車(chē)段時(shí)間剎停時(shí)候怠速會(huì)變到600轉(zhuǎn)車(chē)身輕微抖動(dòng)請(qǐng)問(wèn)各位神們這要洗節(jié)氣門(mén)還要換電瓶 詳細(xì)>>
鋒范舒適型10000公里保養(yǎng)回來(lái),怠速變低,且D襠等紅燈有抖動(dòng)
昨天保養(yǎng)回來(lái)就黑了,車(chē)放那沒(méi)管,今天開(kāi)車(chē),等紅綠燈時(shí)突然有點(diǎn)抖動(dòng),看了一下轉(zhuǎn)速才600哪個(gè)樣,保養(yǎng)前可是800左右的轉(zhuǎn)速,好郁悶啊,剛二保回 詳細(xì)>>
全宇宙以及4S店解決不了的問(wèn)題之輕點(diǎn)一點(diǎn)油門(mén)怠速會(huì)變低
怠速的時(shí)候稍微給一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén),此時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)不但不會(huì)提升,反而會(huì)下降至500轉(zhuǎn)左右,此時(shí)瞬時(shí)噴油量顯示比怠速還要高,在0。9-1.0之間。此時(shí)抬腳轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>