聽說銳3的底盤是賽道研發(fā)的,是不是實際操控性會更好?這級別的其他車型底盤表現(xiàn)怎么樣? 詳細(xì)>>
新手剛拿到駕照,問個銳3的底盤調(diào)節(jié)的問題!
聽說銳3的底盤是賽道研發(fā)的,是不是實際操控性會更好?這級別的其他車型底盤表現(xiàn)怎么樣? 詳細(xì)>>
車速到120以上就會抖動,跟轉(zhuǎn)速無關(guān),是底盤調(diào)節(jié)不好?
我的車2.0T,車速到120以上就會抖動,跟轉(zhuǎn)速無關(guān),是底盤調(diào)節(jié)不好,或是四輪定位有問題?我的是個例么? 詳細(xì)>>
求教各位大神,今晚回家村頭有點坑坑洼洼的路,為什么福睿斯過去晃動的那么厲害!速度只有20幾碼! 詳細(xì)>>
我不是顏控,買西瑪絕對看的是配置,西瑪?shù)妆P調(diào)節(jié)的不錯,開著相當(dāng)穩(wěn),贊。 詳細(xì)>>
我是一個翼虎車主,想再買輛?怂箖蓭\動頂配,聽說兩廂運動版的底盤調(diào)節(jié)不一樣,是這樣嗎 詳細(xì)>>
跟漢蘭達(dá)比怎么樣 詳細(xì)>>
眾泰Z700不止外觀絢麗/越級配置,底盤調(diào)教也有過人之處。
近幾年,以眾泰汽車為代表的自主品牌不斷發(fā)力,自主品牌的市場份額穩(wěn)步增長。眾泰Z700作為眾泰汽車首款C級車型,3月份在四個分區(qū)陸 詳細(xì)>>
重金邀請Lotus技術(shù)團(tuán)隊歷時九個月做底盤調(diào)教
Z700車型在底盤方面的技術(shù)有著過人之處,其采用了來自英國LOTUS工程師親自調(diào)教的底盤,而且這項工程耗時9個月才完成,足以見得Z700車 詳細(xì)>>
有些說兩廂運動版的底盤調(diào)節(jié)比三廂車硬些,轉(zhuǎn)彎操控好的多,有些說底盤懸掛零件都不一樣? 看好運動版的操控,但相關(guān)評測都說為了舒適性妥協(xié),懸掛 詳細(xì)>>