底盤(pán)調(diào)節(jié)問(wèn)題請(qǐng)教
目前有點(diǎn)糾結(jié)亞洲龍混動(dòng)和s60,請(qǐng)真實(shí)車(chē)主幫忙反饋下s60底盤(pán)調(diào)節(jié)是不是偏硬,同事說(shuō)別買(mǎi)沃爾沃,底盤(pán)太硬不舒服。 詳細(xì)>>
關(guān)于十代思域底盤(pán)調(diào)節(jié)問(wèn)題求教?麻煩各位熱心車(chē)友幫忙解答下。
求教各位19款十代思域車(chē)主,你們的十代思域底盤(pán)調(diào)節(jié)如何?是偏軟還是偏硬?過(guò)坑洼路面或減速帶有沒(méi)有咚的一聲,顛簸很厲害? 詳細(xì)>>
關(guān)于底盤(pán)調(diào)節(jié)和懸架問(wèn)題
難道是MPV不能用獨(dú)立懸架嗎?求賜教。感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)偏硬,DM的話也不便宜了~個(gè)人感覺(jué)MPV車(chē)型底盤(pán)調(diào)節(jié)應(yīng)該偏舒適才對(duì)吧。 詳細(xì)>>
哈弗F7各模式下的底盤(pán)調(diào)節(jié)問(wèn)題
個(gè)人感覺(jué)在標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式兩種模式下的減震感覺(jué)不一樣,這個(gè)是在出廠調(diào)節(jié)時(shí)設(shè)定的還是根據(jù)車(chē)速或其他實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行的更改呢? 詳細(xì)>>
求高手解答,M運(yùn)動(dòng)和豪華的底盤(pán)調(diào)節(jié)是不是一樣的,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)會(huì)不會(huì)豪華的更舒適 詳細(xì)>>
求各位指點(diǎn),是避震不好還是車(chē)底盤(pán)懸掛調(diào)節(jié)的問(wèn)題?
15款的老艾,朋友坐在第二排和第三排說(shuō)過(guò)鋪裝路面時(shí),總感覺(jué)像輪胎氣壓打的比較足,咯噔咯噔似的,希望各位老艾的車(chē)主指點(diǎn)迷津,是避震的問(wèn)題還是車(chē) 詳細(xì)>>
好多車(chē)評(píng)都評(píng)價(jià)探岳底盤(pán)沒(méi)有途觀L的厚重感,比較輕盈,請(qǐng)問(wèn)真實(shí)車(chē)主,這車(chē)上高速跑個(gè)130飄嗎?平時(shí)駕駛是不是沒(méi)有底盤(pán)厚重感不行? 詳細(xì)>>
看之前宋媒體試駕活動(dòng)中對(duì)種阻尼試駕感受沒(méi)看不太懂,請(qǐng)問(wèn)這一個(gè)阻尼對(duì)底盤(pán)調(diào)節(jié)有啥影響看說(shuō)宋底盤(pán)比q5還是牛 詳細(xì)>>
關(guān)于28i的底盤(pán)調(diào)節(jié)問(wèn)題?
各位大哥,28i的底盤(pán)調(diào)節(jié)怎么樣啊?現(xiàn)在想入手,有點(diǎn)猶豫,聽(tīng)說(shuō)比35i的底盤(pán)要“松散”許多?家用28i夠了,如果確實(shí)調(diào)節(jié)差蠻多,考慮忍個(gè)一年 詳細(xì)>>
關(guān)于底盤(pán)調(diào)節(jié)的問(wèn)題。
都說(shuō)阿特茲地盤(pán)調(diào)節(jié)同級(jí)別很好了,我沒(méi)來(lái)過(guò)幾輛車(chē),不懂這些。我現(xiàn)在開(kāi)的是2.0的,20公里/小時(shí)的速度掉頭感覺(jué)側(cè)傾挺嚴(yán)重的。想請(qǐng)教下是不是正常 詳細(xì)>>