百分之15的電量上高速 最后電量掉到百分9 油門(mén)踩到底速度不起來(lái) 不回電!發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3800轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
240召回后動(dòng)力問(wèn)題’ 可不可以刷回召回前數(shù) 據(jù)
召回有四個(gè)月了 油耗感覺(jué)稍稍高了一點(diǎn)點(diǎn) 主要怎么感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)之前來(lái)的快呢 特別是高速超車(chē)沒(méi)有召回前提速快 就是感覺(jué)沒(méi)召回前生猛了 詳細(xì)>>
之前開(kāi)的是老馬六2.0自吸的,感覺(jué)動(dòng)力還行。es200動(dòng)力數(shù)據(jù)比老馬六好一些,重量重了200公斤,就算抵消一下,es200也不會(huì)那么弱吧。我 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低什么問(wèn)題,嚴(yán)重嗎
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車(chē)友們有沒(méi)有碰到過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低的問(wèn)題
我是開(kāi)的16款君越 前幾天提示我發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降 亮故障燈 檢測(cè)問(wèn)題為凸輪軸位置傳感器,點(diǎn)火提前角當(dāng)時(shí)動(dòng)了動(dòng)傳感器 然后動(dòng)力回來(lái)一部分 但是還 詳細(xì)>>
2.0的天籟能跑到多少碼 詳細(xì)>>
普拉多中規(guī)3.5對(duì)比中東4.0,起步動(dòng)力問(wèn)題
普拉多中規(guī)對(duì)比中東起步動(dòng)力問(wèn)題,有沒(méi)有開(kāi)過(guò)這兩款這的車(chē)主,給予實(shí)際評(píng)論。主要是起步提速對(duì)比。 詳細(xì)>>
目前發(fā)現(xiàn)虎八第一個(gè)缺點(diǎn),上坡在低轉(zhuǎn)速的情況下,給油動(dòng)力也不會(huì)立馬到位。 本人手動(dòng)七座尊貴版,小區(qū)地下室出來(lái)有個(gè)拐彎,就是說(shuō)不能沖 詳細(xì)>>
動(dòng)力問(wèn)題何時(shí)了。方向盤(pán)卡頓問(wèn)題何時(shí)了
8月升級(jí)后動(dòng)力響應(yīng)慢,起步無(wú)力,低轉(zhuǎn)速動(dòng)力差,換擋慢,低轉(zhuǎn)速渦輪不介入。直路行車(chē)方向盤(pán)2秒不動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)粘住的感覺(jué),再一轉(zhuǎn)方向盤(pán)立馬又變很輕然 詳細(xì)>>
我新買(mǎi)的哈弗H2在遇到坡度啟動(dòng)時(shí)會(huì)溜車(chē),而且坡度很小。你們有這種情況嗎?而且路面凹凸不平時(shí),怠速行駛?cè)?chē)都抖!可有大神給個(gè)答復(fù)? 詳細(xì)>>