主動(dòng)動(dòng)力分配系統(tǒng)有必要加嗎？？有點(diǎn)糾結(jié)這東西！

如題！銷售說(shuō)是主動(dòng)動(dòng)力這東西是省油用的，我看網(wǎng)上說(shuō)對(duì)四驅(qū)脫困有很大幫助，主要是遇到3輪限滑的情況下脫困很有幫助國(guó)產(chǎn)極光就因?yàn)樯倭诉@東東過(guò)不了 詳細(xì)>>

2015款2.0T尊銳，有關(guān)胎壓監(jiān)測(cè)和適時(shí)四驅(qū)動(dòng)力分配問(wèn)題，請(qǐng)車友解答�。�！

各車友，新提2015款2.0T尊銳，昨晚興奮的路上溜達(dá)兩個(gè)小時(shí)，現(xiàn)有兩個(gè)疑問(wèn)請(qǐng)大伙幫忙解答，注意是尊銳版。 1、尊銳版的液晶儀表盤上，怎么 詳細(xì)>>

2015款2.0T尊銳，胎壓監(jiān)測(cè)和適時(shí)四驅(qū)動(dòng)力分配問(wèn)題，請(qǐng)車友解答！

各車友，新提2015款2.0T尊銳，昨晚興奮的路上溜達(dá)兩個(gè)小時(shí)，現(xiàn)有兩個(gè)疑問(wèn)請(qǐng)大伙幫忙解答，注意是尊銳版。1、尊銳版的液晶儀表盤上，怎么查看 詳細(xì)>>

A6四驅(qū)車前后軸怎么分配動(dòng)力

如題，請(qǐng)大蝦普及一下知識(shí) 詳細(xì)>>

比亞迪插電式混動(dòng)車在沒(méi)電情況下如何動(dòng)力分配？

這是個(gè)挺好的問(wèn)題。我經(jīng)常用秦的混動(dòng)模式，目前能感知到的有以下幾種情況 先解釋一個(gè)詞 “SOC點(diǎn)”：可以理解為電量的止損閾值，可由用戶在15~ 詳細(xì)>>

14款 28T豪華版平時(shí)后輪分配動(dòng)力不，還是就前驅(qū)

14款 28T豪華版平時(shí)后輪分配動(dòng)力不，還是就前驅(qū) 詳細(xì)>>

求大神解答四驅(qū)動(dòng)力分配的問(wèn)題？

前提未加差速鎖，低速四驅(qū)行駛時(shí)，一個(gè)后輪打滑，是不是另一個(gè)后輪動(dòng)力全部丟失？一個(gè)后輪丟失時(shí)整車動(dòng)能損失多少？謝謝 詳細(xì)>>

i模式和x-mode模式前后輪各分配多少動(dòng)力？

如題啊~i模式和x模式動(dòng)力分配都是多少？ 詳細(xì)>>

求問(wèn)貼：在前后各有一個(gè)輪懸空的情況下，Q5的動(dòng)力分配是怎么樣的？

如題所示 詳細(xì)>>

求解！b4前后鈾動(dòng)力分配是多少？輕易就能甩尾嗎？

改了b4，這幾天，總覺(jué)得方向曠量大，攻彎沒(méi)之前穩(wěn)。今?試車，光滑柏油路面，90度彎，60公里進(jìn)去，彎中加油，出彎時(shí)居然甩尾，車身斜著滑出來(lái)的 詳細(xì)>>