發(fā)動(dòng)機(jī)問題

我的718有時(shí)踩下離合器之后轉(zhuǎn)速升高或者穩(wěn)在當(dāng)時(shí)的轉(zhuǎn)速，我油門也松得很及時(shí)，正常應(yīng)該是迅速下降啊，請問大家這是怎么回事。 詳細(xì)>>

C5 2.0自動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、玻璃異響問題

提車2.5個(gè)月，2500公里，幾個(gè)問題如下：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，稍給點(diǎn)油就轟轟轟的，特別是低速階段，動(dòng)力感覺也不如之前流暢了。2. 上上 詳細(xì)>>

關(guān)于SX4發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的問題

這幾天出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮 去4S店檢測 故障碼 故障碼是P0420.顯示是催化劑系統(tǒng)效率低于閥值（第一排） 4S店是要更換進(jìn)氣支管 詳細(xì)>>

主要說說索八的動(dòng)力問題，只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的咆哮，郁悶！

索八真沒得說，現(xiàn)代的流體雕塑的概念不是吹的，開出去還是很打眼，有很高回頭率的；整體內(nèi)飾空間富有科技感也很舒服寬敞，后排的空間不錯(cuò)，后排坐著特 詳細(xì)>>

主要說說索八的動(dòng)力問題，只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的咆哮，郁悶！

索八真沒得說，現(xiàn)代的流體雕塑的概念不是吹的，開出去還是很打眼，有很高回頭率的；整體內(nèi)飾空間富有科技感也很舒服寬敞，后排的空間不錯(cuò)，后排坐著特 詳細(xì)>>

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問題？

論壇中大部分人說轉(zhuǎn)速2500左右換擋比比較好，正常行駛一般在2000轉(zhuǎn)，我是新手，剛開始開車時(shí)轉(zhuǎn)速保持在2000多轉(zhuǎn)，開了一段時(shí)間后，轉(zhuǎn)速勻 詳細(xì)>>

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的問題？？？？

我是哈爾濱的，行駛了16000公里，入冬以來儀表水溫一直都很正常，前幾天自己動(dòng)手換了空氣濾，空調(diào)濾，換完之后這幾天感覺儀表水溫上升很慢不知道 詳細(xì)>>

14款1.8發(fā)動(dòng)機(jī)廠家有解決異響的問題嗎

聽銷售說14款1.8自動(dòng)，說發(fā)動(dòng)機(jī)異響會(huì)得到解決，是真的嗎 詳細(xì)>>

請教關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的問題，求各位大咖指點(diǎn)

我的是鱒魚，上月提的車。目前行駛了1800公里，遇到的問題如下：1、冷車噪音目前沒有遇到，但是開起來速度到50至70邁的時(shí)候，總覺得發(fā)動(dòng)機(jī)里 詳細(xì)>>

1.3精英發(fā)動(dòng)機(jī)問題

這里好像有點(diǎn)漏油，你們有沒有。 詳細(xì)>>