A3 諸多問(wèn)題解決方案---方向盤(pán)抖動(dòng)，軟連接異響，1、2檔難掛

奇瑞新A3的諸多毛病困擾多年，再加上網(wǎng)上技改方案頻頻推出，按耐不住對(duì)A3的“鐘愛(ài)”，“痛”下決心，進(jìn)行幾項(xiàng)技改，很多技改網(wǎng)上已有，本人一次性 詳細(xì)>>

抖動(dòng)問(wèn)題！？

開(kāi)到100方向盤(pán)抖動(dòng)正常嗎？ 詳細(xì)>>

關(guān)于榮光V偶抖動(dòng)動(dòng)問(wèn)題的解決方法！

之前五菱榮光V專(zhuān)用機(jī)油是道達(dá)爾的5W系列。通用的老款樂(lè)風(fēng)樂(lè)馳小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸活塞間隙并沒(méi)有多小，再加上道達(dá)爾的機(jī)油本來(lái)就不是特別好，5W夏 詳細(xì)>>

1.3起步抖動(dòng)問(wèn)題

早上冷車(chē)起步離合稍微放的快一點(diǎn)點(diǎn)車(chē)子就很抖（必須很慢很慢的放才不會(huì)出現(xiàn)）速度起來(lái)就好另外感覺(jué)陰冷潮濕天氣冷車(chē)起步尤其明顯是不是車(chē)子離合三件套 詳細(xì)>>

唉.我這大師版真的有問(wèn)題.自動(dòng)擋抖動(dòng)太厲害了

等紅燈踩剎車(chē)n檔.腳都抖麻了.像按摩棒一樣.踩油門(mén)也經(jīng)常不升檔或者升檔不積極.轉(zhuǎn)速表也有問(wèn)題.松剎車(chē)都走了幾米了.速度還是0。。這個(gè)抖動(dòng)到底 詳細(xì)>>

車(chē)身抖動(dòng)問(wèn)題

點(diǎn)火的時(shí)候，車(chē)身有明顯抖動(dòng)，手放在方向盤(pán)上感覺(jué)比較明顯，坐在車(chē)上腰都在扭。這正常嗎？ps：剛1k公里 詳細(xì)>>

發(fā)生在四檔55-60車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題

去年的今天提的1.2基本型的車(chē)，抖動(dòng)問(wèn)題一直很鬧心。當(dāng)時(shí)首保之后，這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)，也有可能當(dāng)時(shí)開(kāi)的慢沒(méi)察覺(jué)到，只有在四檔穩(wěn)加油55碼開(kāi)始就發(fā)生 詳細(xì)>>

鋒范經(jīng)典，怠速，剎車(chē)，抖動(dòng)問(wèn)題。

2年跑了15000近期開(kāi)始抖動(dòng)了，大家的抖么。 詳細(xì)>>

就問(wèn)題搞定。新問(wèn)題了又來(lái)了，菲躍高速110以上面向盤(pán)抖動(dòng) 我暈！

上次行人保護(hù)系統(tǒng)第二次彈出后，用第一次直接上電阻的方法不行了，但是最后還是解決了，方法就是維修恢復(fù)氣囊電腦，然后再用電阻搞定！但是現(xiàn)在新的問(wèn) 詳細(xì)>>

16款英朗抖動(dòng)問(wèn)題

本人聲明絕對(duì)不是噴子，只是來(lái)尋求解決方法的，本人四月八號(hào)上的牌子，今天啟動(dòng)發(fā)現(xiàn)車(chē)子抖動(dòng)并且在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候有“噠”一下不是很明顯就是哪種不順暢的 詳細(xì)>>