真覺得國(guó)產(chǎn)這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高，降低2w最合理了。

同感者評(píng)， 詳細(xì)>>

價(jià)格。？？？國(guó)產(chǎn)？？？

什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)？？國(guó)產(chǎn)你們估計(jì)價(jià)格多少？？？顏值毋庸置疑，酷斃了。外觀更是大贊。在國(guó)產(chǎn)小型SUV當(dāng)中從里到外我就覺得CX3和ZS是最給力的。甚 詳細(xì)>>

現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)和合資suv價(jià)格區(qū)間越來越模糊向哈佛h6吉利

現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)和合資suv 價(jià)格區(qū)間越來越模糊 向哈佛 h6 吉利博越 奇瑞的瑞虎 的價(jià)格 都幾乎和韓系車子價(jià)格上幾乎是持平 在開三五年之后 詳細(xì)>>

今年吉姆尼要在昌河國(guó)產(chǎn)了，價(jià)格10萬以內(nèi)。

吉姆尼為越野一族量身打造，川藏線跑西藏妥妥的。純正越野車價(jià)格都動(dòng)不動(dòng)幾十萬，10萬以內(nèi)吉姆尼就買的到，對(duì)越野人來說是福音。 詳細(xì)>>

過了新鮮期，冷靜想想國(guó)產(chǎn)的價(jià)格不太厚道。。

剛發(fā)布長(zhǎng)軸距版，看了價(jià)格配置很驚喜。過了新鮮期，冷靜想想，國(guó)產(chǎn)之后的定價(jià)很有問題啊。之前進(jìn)口的T6智雅，標(biāo)配四驅(qū)，空懸，電動(dòng)尾門。且不說T6 詳細(xì)>>

假如這車國(guó)產(chǎn)的話。價(jià)格區(qū)間大概是多少？

先不說質(zhì)量怎么樣。單單說國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格區(qū)間 詳細(xì)>>

x3什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)？誰知道？?jī)r(jià)格是不是便宜點(diǎn)？

去年就說x3要國(guó)產(chǎn)，等到現(xiàn)在都沒動(dòng)靜，網(wǎng)上說要加長(zhǎng)是真的嗎？有了解情況的講講吧 詳細(xì)>>

國(guó)產(chǎn)3廂版1系上市后，進(jìn)口兩廂版本的1系是不是難定，價(jià)格會(huì)上漲？

國(guó)產(chǎn)的成主推，進(jìn)口價(jià)格會(huì)上漲?會(huì)難定到嗎？ 詳細(xì)>>

這價(jià)格忘本，國(guó)產(chǎn)就這吊樣，沒人買時(shí)像孫子！買的人多了就爺！

什么叫上新款？是因?yàn)槔峡畹膬r(jià)格和配置在現(xiàn)有的市場(chǎng)不具優(yōu)勢(shì)所以必須更新淘汰！要想保持原有銷量只有兩種方法。1繼續(xù)加大價(jià)格優(yōu)惠車型配置不變。2增 詳細(xì)>>

國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格差不多了，國(guó)產(chǎn)性價(jià)比沒有明顯提升！

以2.4L5座精英為例，我是2015年秋天買的，14款原價(jià)24.98萬，優(yōu)惠將近4萬多，實(shí)際價(jià)格是20.68萬。當(dāng)時(shí)進(jìn)口銷量少所以優(yōu)惠大，都 詳細(xì)>>