其實(shí)我也不太清楚 哪個(gè)管用按哪個(gè) 哈哈 是想求解答怎么樣合理的使用空調(diào) 先打開外循環(huán)吹會(huì)?再按AC? 切換成內(nèi)循環(huán)??jī)?nèi)循環(huán)要不要一直亮著?關(guān) 詳細(xì)>>
空調(diào)使用常識(shí)―內(nèi)外循環(huán)
宜時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)因?yàn)閮?nèi)循環(huán)空氣在車內(nèi)循環(huán)車內(nèi)含氧量降如果汽缸中汽油燃燒完全發(fā)動(dòng)機(jī)未燃盡氧化碳可能會(huì)漏進(jìn)車內(nèi)因此車內(nèi)空氣質(zhì)量會(huì)越來越差甚至對(duì)人 詳細(xì)>>
如圖,這三個(gè)旋鈕區(qū)別是冷暖風(fēng),風(fēng)俗,和吹風(fēng)方式,我的問題是 那三個(gè)亮燈代表什么意思,第一個(gè)我知道,是空氣壓縮機(jī)打開,第二個(gè)空氣內(nèi)循環(huán),第三個(gè) 詳細(xì)>>
空調(diào)使用常識(shí)—內(nèi)外循環(huán)
不宜長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)。因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)循環(huán),車內(nèi)的含氧量降低,如果汽缸中汽油燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)未燃盡的一氧化碳可能會(huì)漏進(jìn)車內(nèi),因此車內(nèi) 詳細(xì)>>
夏天如何正確使用空調(diào)? 詳細(xì)>>
使用空調(diào)時(shí)動(dòng)力減弱 嘗試升級(jí)火花塞
在炎熱的夏季,可能是因?yàn)榭照{(diào)的使用量較大的緣故,不少車主開始抱怨愛車的動(dòng)力不足。"原本出停車場(chǎng)的小坡,2擋能穩(wěn)穩(wěn)的過去,現(xiàn)在卻一定 詳細(xì)>>
1、開冷氣出風(fēng)口朝上,暖氣出風(fēng)口朝下;2、每次空調(diào)使用時(shí)間不宜過久;3、夏季行車前先外循環(huán)通風(fēng)降溫,再開內(nèi)循環(huán);4、停車時(shí)先關(guān)空調(diào),再熄火 詳細(xì)>>
昨天天氣不錯(cuò),早上六點(diǎn)多點(diǎn)在高速上感覺很熱,只開風(fēng)機(jī)沒有用,就打開空調(diào)開到最大也就是感覺不熱,根本沒冷的感覺。現(xiàn)在溫度這么低都這樣,夏天還不 詳細(xì)>>
向各位請(qǐng)教下XFL空調(diào)使用問題,難道這車的空調(diào)沒有一個(gè)關(guān)閉的快捷鍵嗎?相當(dāng)于off按鈕之類的?每次關(guān)空調(diào)都要一下一下按,長(zhǎng)按也沒用。求指教 詳細(xì)>>
先開空調(diào)外循環(huán)夏天車內(nèi)溫度往往因而汽車剛啟動(dòng)時(shí)要立即打開空調(diào)應(yīng)先打開所有車窗3―5分鐘后待熱氣排盡再開空調(diào)這會(huì)起到效果如果發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間處于負(fù)荷 詳細(xì)>>