如何評(píng)價(jià)馬自達(dá)在東京車展2017發(fā)布的VISION COUPE？

以澳洲用戶視角來(lái)看，要是真的出后驅(qū)阿特茲那是屬于殺人誅心行為了（commondore家族后驅(qū)改前驅(qū)，大排量改小排量被老外罵成sb，最新一代c 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)馬自達(dá)在東京車展2017發(fā)布的VISION COUPE？

馬自達(dá)研發(fā)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這不是阿特茲的概念車。 這是下一代產(chǎn)品的參考。 阿特茲會(huì)不會(huì)這樣，取決于大家吆喝的多賣力。 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)《超級(jí)馬力歐：奧德賽》？

還記得十歲之前的你嗎？ 每次出門(mén)，看見(jiàn)什么都覺(jué)得好玩，一根樹(shù)枝也好玩玩，一根草也好玩，一塊水洼，一塊沙地，一條墻縫，一窩螞蟻，一塊石頭，什么 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)Mustang這輛車？

各方面啊，我就當(dāng)你說(shuō)的是現(xiàn)在有正規(guī)進(jìn)口的6代 那先外觀吧，絕對(duì)拉風(fēng)，到目前為止我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有人嫌這車不好看的。外觀還有一點(diǎn)，LOGO不是福特 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)奇瑞新推出續(xù)航達(dá)400公里的艾瑞澤5e？

沒(méi)啥奇怪的 1續(xù)航：工信部用的NEDC工況350公里的續(xù)航，其實(shí)換成美國(guó)的EPA工況也就270公里左右（例如比亞迪的E6現(xiàn)款在NEDC下40 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)奇瑞新推出續(xù)航達(dá)400公里的艾瑞澤5e？

前陣子剛試駕過(guò)，說(shuō)說(shuō)感受吧，剛好也寫(xiě)了一個(gè)試駕.... [圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖] 整體而言，這款電動(dòng)車對(duì)于限牌城市的 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)「中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽」賽方曲解規(guī)則強(qiáng)制取消北京理工大學(xué)翼昇車隊(duì)冠亞軍成

題外人來(lái)說(shuō)兩句題外話。 2007年的時(shí)候，我還在讀研，我的幾個(gè)同學(xué)鼓搗了一輛三輪車號(hào)稱要去參加一個(gè)什么本田節(jié)能的比賽，與汽車接觸了十幾年的 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)「中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽」賽方曲解規(guī)則強(qiáng)制取消北京理工大學(xué)翼昇車隊(duì)冠亞軍成

講個(gè)笑話，我某度搜索某些東西的時(shí)候第一個(gè)搜索結(jié)果是一個(gè)新聞。 [圖] 現(xiàn)在看來(lái)未免有些可笑了。 以下為原回答： 不是我說(shuō)，在各平臺(tái)上呼吁， 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)「中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽」賽方曲解規(guī)則強(qiáng)制取消北京理工大學(xué)翼昇車隊(duì)冠亞軍成

寫(xiě)于17年10月23日 “根據(jù)官方條例及規(guī)定：我隊(duì)在賽前提交圖紙中詳細(xì)標(biāo)明了車輛各部分構(gòu)造，無(wú)隱瞞；我隊(duì)在大賽三次車檢中均積 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià) 2017 年 10 月 20 日發(fā)布的新一代奧迪 A7？

我站在吃瓜群眾和消費(fèi)者的角度聊聊吧。 消費(fèi)者角度： 新A7除了造型更好看以外，內(nèi)飾也變得跟新款A(yù)8一樣。光憑這一點(diǎn)，我就覺(jué)得新A8 詳細(xì)>>