如何評(píng)價(jià)豐田的可變壓縮比技術(shù)專利?
這個(gè)結(jié)構(gòu)類似此前FEV為保時(shí)捷設(shè)計(jì)的連桿設(shè)計(jì),說句不好聽的話感覺像是抄襲的。關(guān)于VCR技術(shù)豐田在SAE上的論文很少,此前從未體現(xiàn)出豐田在研究 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)汽車評(píng)中評(píng)曝光的大眾途銳發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水事件?
技術(shù)上沒什么好說的,這進(jìn)氣設(shè)計(jì)絕了,畢竟油紙國。 相比之下,更讓我反感的是一干4s和大眾中國的態(tài)度,不過這也和我國市場(chǎng)畸形有關(guān),網(wǎng)絡(luò)上車托泛 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)TV動(dòng)畫《Re:Creators》?
Rec全點(diǎn)評(píng) 先下個(gè)結(jié)論《立意優(yōu)秀,但劇情和立意有特別大的脫節(jié)》 (直觀評(píng)分可以直接跳到最后,前面為Rec的部分分析) ------- 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)大眾因高田氣囊問題召回486萬余輛車及因燃油泵問題召回181萬余輛車
前幾天回答了問題,者也:中國有可能像逆襲手機(jī)和家電行業(yè)那樣逆襲汽車行業(yè)嗎? 中國汽車行業(yè)面對(duì)的都是日本、德國這些勁敵。 日本和德國都是汽 詳細(xì)>>
非汽車從業(yè)車主強(qiáng)答。17款杰德1.8L舒適新翠綠車主。17年5月下旬提車。 聲明:以下觀點(diǎn)只適用于17款杰德1.8L舒適 下圖是臨牌時(shí)去 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)這回大眾破紀(jì)錄召回182萬汽車的行為?
為了看看此次召回的影響力,特意找了一下近幾年全球比較重大的召回案例; 從結(jié)果上來看,除了70/80年代的一些設(shè)計(jì)類缺點(diǎn)造成的大規(guī)模召回之外 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)奔馳新C級(jí)的音響“柏林之聲”?
相對(duì)高保真版本來講,柏林之聲音響還是不錯(cuò)的,當(dāng)然如果要求太高像前面一位仁兄說的失望這也很正常,另外如果覺得奔馳c系的柏林之聲不好可以直接叫改 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)換代后的馬自達(dá)CX5?
顏值更高,內(nèi)飾更精致,配置也更高。至于,動(dòng)態(tài)方面,暫未開過 詳細(xì)>>
前提:樓主17款1.5三自豪白,2017年8月8日晚8點(diǎn)定車,11號(hào)交車,辦完近15萬,剛1個(gè)月跑了近2000公里,此前常開高爾夫7-1.4 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)東本因質(zhì)量問題召回2018款CRV?
一群人在餐館里吃飯,發(fā)現(xiàn)菜里有蒼蠅,老板過來拿著筷子把菜攪了攪,看不見蒼蠅了,便聲稱菜里沒有蒼蠅,眾人心中略有不滿,奈何對(duì)該飯店情有獨(dú)鐘,遂 詳細(xì)>>