如何評(píng)價(jià)道奇這個(gè)汽車(chē)牌子?

先糾正一個(gè)錯(cuò)誤：道奇屬于FCA集團(tuán)的子公司，出名的歐洲分部有法拉利（以獨(dú)立上市但技術(shù)共享），瑪莎拉蒂（菲亞特旗下），阿爾法.羅密歐（菲亞特旗 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)比亞迪與豐田達(dá)成合作?

我比比較好奇的是“轎車(chē)和低底盤(pán)SUV”到底是個(gè)什么樣的車(chē)型。 類似的合作項(xiàng)目曾經(jīng)有一個(gè)，哪個(gè)合作項(xiàng)目叫騰勢(shì)。 但騰勢(shì)的結(jié)果眾所周知。 [ 詳細(xì)>>

汽車(chē)如何評(píng)價(jià)2016手動(dòng)風(fēng)尚1.6桑塔那？

沒(méi)買(mǎi)車(chē)不知道你窮，買(mǎi)了這車(chē)大家都知道了你是真窮！ 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)刺客信條奧德賽現(xiàn)代線女主蕾拉？

想到了日式游戲的一個(gè)常見(jiàn)設(shè)定。 那就是，主角會(huì)成為最終BOSS降臨的容器。 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)刺客信條奧德賽現(xiàn)代線女主蕾拉？

我大哥現(xiàn)代線孱弱的敘事能力集中爆發(fā)了。 萊拉這個(gè)人本來(lái)是負(fù)擔(dān)著承上啟下的作用，起源里至少郵件里性格完整，動(dòng)機(jī)明確，到了奧德賽整個(gè)人的行事風(fēng) 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)比亞迪與豐田達(dá)成合作?

不久前就已經(jīng)有小道消息爆出，豐田即將引入比亞迪的e平臺(tái)和BNA造車(chē)平臺(tái)，但是日粉極力否認(rèn)，豐田技術(shù)那么先進(jìn)怎么可能引進(jìn)國(guó)內(nèi)廠商的技術(shù)？ 后 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)比亞迪與豐田達(dá)成合作?

實(shí)話實(shí)說(shuō)，這個(gè)新聞在汽車(chē)圈里面，絕對(duì)是爆炸性的。 不過(guò)，也別先急著下定論，因?yàn)槟壳跋乱淮鷦?dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)路線，還沒(méi)有完全明確，大家都是試水， 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)捷達(dá) VS5 預(yù)價(jià)格 8.98-11.98 萬(wàn)元，對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)是不是構(gòu)成

威脅，這是明擺著的。 大眾已經(jīng)早已感覺(jué)到車(chē)市見(jiàn)頂，增長(zhǎng)乏力，要擴(kuò)大份額增加利潤(rùn)，進(jìn)攻到自主牌子的基本盤(pán)也是條路子。所以大眾要推廉價(jià)車(chē)的傳聞 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)客觀地評(píng)價(jià)英國(guó)非G5大學(xué)的水平？

謝邀～ 先幾句話總結(jié)非G5羅素集團(tuán)大學(xué)的綜合水平： 水平如何跟中國(guó)學(xué)生關(guān)系不大（不適用于MRes和PhD學(xué)生）。過(guò)去都曾有過(guò)輝煌的歷史， 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)《樂(lè)隊(duì)的夏天》第九期？

到這場(chǎng)，我明白我個(gè)人覺(jué)得樂(lè)隊(duì)好與壞的一個(gè)技術(shù)性分水嶺。比如我也愛(ài)聽(tīng)爵士，但我不覺(jué)得miss現(xiàn)場(chǎng)足夠好，同樣包括果味VC 除了音樂(lè)水準(zhǔn)，歌曲 詳細(xì)>>