派喜現(xiàn)在就剩下ES精英版了,性價(jià)比還行
可能各位已經(jīng)知道了,但是我是剛看見:派喜的豪華型和尊貴型已經(jīng)停產(chǎn)了,現(xiàn)在型號(hào)為單一的精英型。售價(jià)基本都在五萬左右,剛才給自己這邊的4S大了 詳細(xì)>>
奇瑞QQ低油耗性價(jià)比高被譽(yù)為中國(guó)國(guó)民車
作為奇瑞汽車的主力車型,QQ自2003年上市以來,累計(jì)銷量超過100萬輛,其產(chǎn)品力也超越了消費(fèi)者期待,點(diǎn)燃了工薪族和年輕人的激情。與此同時(shí), 詳細(xì)>>
眾所周知,在中國(guó)市場(chǎng)上奔馳、寶馬、奧迪這三大高端品牌,唯獨(dú)奔馳在生產(chǎn)商務(wù)車,而且還是性價(jià)比最高的商務(wù)車,奔馳以尊貴的標(biāo)簽和成熟內(nèi)斂的氣質(zhì),始 詳細(xì)>>
不說品牌與個(gè)人愛好論性價(jià)比海馬M8完爆索納塔8
事情是這樣的,昨天有一個(gè)朋友來咨詢我,說他看上了兩個(gè)車,一個(gè)合資的索納塔八,一個(gè)是海馬新上市的M8,不知道怎么選,他本人是挺喜歡M8的外觀和 詳細(xì)>>
性價(jià)比不等同于高質(zhì)量,比亞迪思銳有略坑……
如果把賣車比作賣人參,加價(jià)的是標(biāo)致508、雅閣之類,一般價(jià)錢的是海馬M8、奔騰B70等等,蘿卜價(jià)的是比亞迪思銳。 [圖] [圖] 為嘛這么說 詳細(xì)>>
奔馳走起性價(jià)比風(fēng)格,引領(lǐng)市場(chǎng)新潮流
再一次調(diào)查過程中不少商務(wù)人士都表示,對(duì)于商用用車選擇的困難,小公司小企業(yè)需要選購(gòu)公司用車的時(shí)候,大多選擇傳統(tǒng)的別克ML8,但是隨著用處越來越 詳細(xì)>>
性價(jià)比最高的商務(wù)車讓“奔馳夢(mèng)”就在眼前
相信每一位男人的內(nèi)心深處都有一個(gè)“奔馳夢(mèng)”,每個(gè)男人都希望自己不平凡,都希望用自己的實(shí)力與平庸劃清界限,如今,奔馳威霆精英版作為性價(jià)比最高 詳細(xì)>>
在自主品牌B級(jí)SUV市場(chǎng)有這樣一款車:外觀大氣、配置奢華、動(dòng)力充沛……更重要的是,它還未上市,就得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的一致好評(píng)。說出來大家也并 詳細(xì)>>
奔馳引發(fā)市場(chǎng)熱潮,性價(jià)比也能攏獲人心
奔馳一直以來都以高端品牌被大眾所熟知,更是受到商務(wù)人士和高端人士的追捧,可現(xiàn)如今奔馳也走起了性價(jià)比,近日,福建奔馳為了回饋消費(fèi)者,推出了29 詳細(xì)>>
性價(jià)比最高的商務(wù)車受到各大企業(yè)喜愛
性價(jià)比最高的商務(wù)車奔馳威霆最近可謂是相當(dāng)火爆,自其上市一來便引來了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,從近三個(gè)月的銷售數(shù)據(jù)來看,各大企事業(yè)單位、政府機(jī)關(guān),酒 詳細(xì)>>