再問下,有大神改過獨(dú)懸案例不 詳細(xì)>>
本人去年買的4.0VXN至今不到7000公里,從一開始就覺得減震很硬,只要道路上有小坑、井蓋之類的壓過去就會很顛,顛簸感非常明顯!如果有個稍 詳細(xì)>>
如題,現(xiàn)在的車問題 詳細(xì)>>
挺喜歡威朗,因?yàn)橹跋眿D開的英朗XT,所以看見威朗有感情。前一陣還糾結(jié)思域,高爾夫7和威朗,現(xiàn)在看威朗真是越看越喜歡。但是,最近看這個斷軸問 詳細(xì)>>
09年的車開了17w了,求大神分析下原因 詳細(xì)>>
首先本人不是車黑?農(nóng)民自己買個車不容易本人今天7月買的速騰車,F(xiàn)在駕駛室的左后輪有異響就一個轱轆不知道是減震還是那里異響。過道路減速帶沒聲音 詳細(xì)>>
看了下寶馬全系,除x1,2系旅行用麥弗遜,其他均用雙球節(jié)(包括1系),和雙叉臂。3系開過一段時間(雙球節(jié)),行駛質(zhì)感非常好,也開過親戚的5系 詳細(xì)>>
有沒有發(fā)覺新款艾力紳懸掛不僅硬而且新車就好像整個懸掛系統(tǒng)都要散架一樣,不知道各位有沒有發(fā)現(xiàn)這個問題我覺得一輛MVP高科技是次要,安全和舒適度 詳細(xì)>>
左后側(cè)懸掛軟,是怎么回事誰知道? 詳細(xì)>>
現(xiàn)在響的越來越嚴(yán)重了,每次過個砍就咕嚕嚕的響。別說我們是車黑,我們?nèi)豪?30多個真實(shí)車主都有同樣的問題。 詳細(xì)>>