有沒有朋友試駕過其他牌子同級(jí)別的車,比較起來算虎8硬嗎? 詳細(xì)>>
之前一直在網(wǎng)上關(guān)注的2019款卡羅拉,看介紹各方面都挺好的,今天剛?cè)ピ囻{,空間動(dòng)力沒說的,底盤太硬了,減震有點(diǎn)差,30碼以上過減速帶振的屁股 詳細(xì)>>
我們這邊還沒有試駕車,運(yùn)動(dòng)版的懸掛感受怎么樣?跟典雅版比較 詳細(xì)>>
求解大神,攬運(yùn)懸掛可以調(diào)節(jié)軟硬嗎?
今天去看車也試了一把,懸掛的設(shè)置調(diào)了一通,感覺駕駛和乘坐變化也不是很大,是懸掛只能調(diào)節(jié)高低不能調(diào)軟硬嗎? 詳細(xì)>>
心心念念埃爾法,新款雙擎怕動(dòng)力弱、車身單薄,怕V260避震太硬。剛咨詢上海V260優(yōu)惠7萬、埃爾法加價(jià)7.5萬。 詳細(xì)>>
2019款逍客懸掛比17款要硬嗎? 詳細(xì)>>
用車到現(xiàn)在差不多2年半時(shí)間了。越來越覺得這個(gè)車的懸掛非常的硬,路上的坑洼不管大小基本都能很清晰的感覺到。過個(gè)減速帶,再慢的速度也都覺得能跳起 詳細(xì)>>
這車駕車偏舒適還是偏運(yùn)動(dòng)?懸掛硬嗎? 詳細(xì)>>
你們覺得i5的懸掛硬嗎?尤其是在過減速帶或者是道路牙子的時(shí)候 詳細(xì)>>
是半獨(dú)立通? 詳細(xì)>>