之前啟動(dòng)都是1200轉(zhuǎn)左右，然后慢慢降下來到800左右~現(xiàn)在經(jīng)常一啟動(dòng)就是800轉(zhuǎn)，這是為什么？ 詳細(xì)>>
冬天冷車打火，轉(zhuǎn)速1300左右轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，著一會(huì)之后掉到900左右此時(shí)開始上下跳動(dòng)，各位大神，這是積碳問題嗎？還是正�，F(xiàn)象？ 詳細(xì)>>
各位車友你們的35剛打著車的時(shí)候轉(zhuǎn)速多少�。课业拿看味荚谝磺Ф噢D(zhuǎn)，得五六分鐘才能降至一千以下。。一年四季都是這樣。 詳細(xì)>>
冬天早上氣溫零下，剛打著火，怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)速1000以上，開一會(huì)再停下來同樣空擋，怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)速也就700上下，為什么相差這么多？正常嗎？ 詳細(xì)>>
關(guān)于冬天啟動(dòng)后的轉(zhuǎn)速問題
我的車每天早上發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速在900轉(zhuǎn)。別人的都是1000轉(zhuǎn)以上。我的是有問題嗎？ 詳細(xì)>>
2018款1.4自舒速騰，二保之后天氣變冷，早上啟動(dòng)的時(shí)候只有八百轉(zhuǎn)，氣溫回升一點(diǎn)就一千二百轉(zhuǎn)三十秒之后才掉回八百轉(zhuǎn)，我想問這正常嗎？ 詳細(xì)>>
我的車是2017款豪華版，每次啟動(dòng)時(shí)候轉(zhuǎn)速在1800左右，然后會(huì)慢慢一點(diǎn)一點(diǎn)下來，最后冷車情況下在1200左右，而且車沒熱前好像不自動(dòng)掛檔一 詳細(xì)>>
冷車啟動(dòng)(此時(shí)檔位在P)轉(zhuǎn)速特別高，需要過幾分鐘轉(zhuǎn)速才會(huì)下來，但是啟動(dòng)后檔位掛入N檔，轉(zhuǎn)速一下就下來了，這是啥原理，知道的大神給科普科普~~ 詳細(xì)>>
關(guān)于博越剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速問題
現(xiàn)在天氣冷了，難道剛啟動(dòng)還需要熱車嗎？不是說現(xiàn)在都是直噴和多點(diǎn)電噴技術(shù)，根本不需要熱車了嗎，為什么我的車剛啟動(dòng)轉(zhuǎn)速都在1200，過三十幾秒才 詳細(xì)>>
剛提的525li運(yùn)動(dòng) 每次啟動(dòng)的轉(zhuǎn)速都很高要10秒多才降得下來 包括溫度起來了也這樣 詳細(xì)>>
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