冬天熱車(chē)小常識(shí)

車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(chē)（如隔夜）后發(fā)動(dòng)引擎，其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油，缺乏潤(rùn)滑的 詳細(xì)>>

冬天怎么熱車(chē)

我的車(chē)1.二手舒。夏天時(shí)啟動(dòng)時(shí)怠速1200轉(zhuǎn)，幾十秒后降至700轉(zhuǎn)；入冬以來(lái)啟動(dòng)時(shí)怠速1000轉(zhuǎn)左右，等多長(zhǎng)時(shí)間都是1000轉(zhuǎn)左右，這正常嗎 詳細(xì)>>

冬天熱車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間比比較好？

看了很多車(chē)友分享的愛(ài)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，好像大家對(duì)熱車(chē)都有需求，不熱車(chē)還挺影響車(chē)的，雖然不知道積碳的損害，但聽(tīng)聽(tīng)也害怕，我很少熱車(chē)的，也就是上車(chē)點(diǎn)火了， 詳細(xì)>>

鋒范磨合期要注意什么？ 冬天怎么熱車(chē)啊？山東這邊的

鋒范磨合期要注意什么？ 冬天怎么熱車(chē)��？山東這邊的 詳細(xì)>>

談?wù)劧�天如何熱�?chē)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)

熱車(chē)是不是時(shí)間越長(zhǎng)越好？ 這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的，很多車(chē)主都認(rèn)為原地?zé)彳?chē)時(shí)間越長(zhǎng)越好，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車(chē)都是屬于電噴車(chē)，和過(guò)去哪種老的化油器機(jī)型汽車(chē)差 詳細(xì)>>

冬天熱車(chē)時(shí)間？

冬天熱車(chē)時(shí)間？ 詳細(xì)>>

冬天熱車(chē)問(wèn)題

冬天到底要不要熱車(chē)？具體步驟呢？網(wǎng)上說(shuō)不要熱，原地?zé)彳?chē)對(duì)車(chē)不好？暈了？大神指點(diǎn)一下 詳細(xì)>>

冬季熱車(chē)正確方法

在車(chē)發(fā)動(dòng)后的30秒至一分鐘后上路但這時(shí)候千萬(wàn)不要高速轉(zhuǎn)速行駛 應(yīng)該要保持車(chē)在低速行駛 轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn) 一般為2000轉(zhuǎn) 要不 詳細(xì)>>

冬季長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)，原來(lái)費(fèi)油還毀發(fā)動(dòng)機(jī)

"原地?zé)彳?chē)本來(lái)是件有利于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的好事情，特別是冬季外界氣溫低，就更有必要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行熱車(chē)。但有人認(rèn)為“熱車(chē)的時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越 詳細(xì)>>

冬天到底該不該熱車(chē)？

冬天的需要熱車(chē)嗎？一鍵啟的打著火就走對(duì)發(fā)有什么損害嗎？ 詳細(xì)>>