冬季氣溫降低,給車(chē)熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē),在發(fā)動(dòng)車(chē)子以后,以怠速原地?zé)彳?chē),等個(gè)三五分鐘再上路對(duì) 詳細(xì)>>
如題,如何熱車(chē)呢 詳細(xì)>>
冬天熱車(chē)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間 轉(zhuǎn)速表恢復(fù)正常即可
在很多車(chē)主的印象中,一大早或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē)重新啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),認(rèn)為在發(fā)動(dòng)車(chē)子之后必須要怠速原地?zé)彳?chē)等三五分鐘才行,這樣對(duì)車(chē)也是比較好的保養(yǎng)方式。其 詳細(xì)>>
冬季熱車(chē)你操作對(duì)了嗎,大部分都錯(cuò)了,尤其第三種發(fā)動(dòng)機(jī)磨損最大
冬天氣溫很低,車(chē)輛經(jīng)過(guò)一晚上的停放,機(jī)油等粘度加大,如果涼車(chē)立馬起步,對(duì)車(chē)輛磨損傷害很大,因此冬天熱車(chē)比較重要。那么冬季應(yīng)當(dāng)如何正確熱車(chē)呢? 詳細(xì)>>
我在大連, 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)熱車(chē)轉(zhuǎn)數(shù)1500. 等5分鐘能降至1250. 等十幾分鐘 才能到1000一下,不知道其他車(chē)友 冷啟熱車(chē)也這樣么? 詳細(xì)>>
冬天早上,或者雨雪天氣之后,車(chē)身外側(cè)一層冰雨,如果想出門(mén),需要熱車(chē)么? 詳細(xì)>>
冬天,著車(chē)后如何熱車(chē),就成為冬天里車(chē)主頗為關(guān)注的事。無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)電噴車(chē)的車(chē)主認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間原地去熱車(chē),對(duì)車(chē)更有利,其實(shí)不然。長(zhǎng)安大學(xué)汽車(chē)學(xué)院蹇 詳細(xì)>>
不知不覺(jué)中,天氣已經(jīng)漸漸冷了起來(lái),有車(chē)的朋友們?cè)谠缟祥_(kāi)車(chē)前都會(huì)考慮先熱一下車(chē),但是如何熱車(chē),需要注意什么,讓我們來(lái)看看下面列出的幾點(diǎn):夏天、 詳細(xì)>>
75的冬天熱車(chē)與噪音(新手開(kāi)車(chē),不喜勿噴)
冬天來(lái)了,熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn),我的車(chē)手領(lǐng),4萬(wàn)公里。75的隔音是不太好,但是時(shí)間長(zhǎng)了自己的操作也是造成聲音逐漸增大的一個(gè)原因。我就是個(gè)新手而已,只 詳細(xì)>>
不知不覺(jué)中,天氣已經(jīng)漸漸冷了起來(lái),有車(chē)的朋友們?cè)谠缟祥_(kāi)車(chē)前都會(huì)考慮先熱一下車(chē),但是如何熱車(chē),需要注意什么,讓我們來(lái)看看下面列出的幾點(diǎn): 夏 詳細(xì)>>