觀五雙離合低速不爽,應(yīng)該是公認(rèn)的,剛開(kāi)時(shí)偶有頓挫。車(chē)與人一樣
,都有個(gè)性。既然你買(mǎi)了,何,必怨天尤人,你得慢慢去熟悉它,也可以說(shuō)去適應(yīng)它,最終會(huì)做到人車(chē)合一。我開(kāi)了快半年了,我感覺(jué)自已能輕松駛馭它。 詳細(xì)>>
低速行駛時(shí)還是會(huì)有“咕”的一聲同時(shí)車(chē)身像被什么外力拉了一下,類似擦著底盤(pán)頓挫嚴(yán)重。但絕對(duì)不是換擋現(xiàn)象的頓挫。而且都是體現(xiàn)在前方底盤(pán)。C6在行 詳細(xì)>>
松油門(mén)時(shí),頓挫 詳細(xì)>>
2000轉(zhuǎn)以上盡快提速到40就沒(méi)感覺(jué)了,而且提速的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感。一直都不會(huì)有頓挫。 詳細(xì)>>
才買(mǎi)的智行版,目前200+公里,發(fā)現(xiàn)低速(大概20至30)時(shí)加油有一下頓挫感,正常嗎? 詳細(xì)>>
cvt不是不頓挫嗎低速跟車(chē)踩腳收一下。還是有點(diǎn)頓挫的就是踩的很淺又松開(kāi)。沒(méi)給好油門(mén)類似手動(dòng)擋沒(méi)松好離合。 詳細(xì)>>
50豪華最近感覺(jué)變速箱頓挫有點(diǎn)頻繁,特別是低速松油門(mén)再踩油門(mén)的時(shí)候,有什么好的解決方法嗎? 詳細(xì)>>
瑞奕低速檔加油頓挫感越來(lái)越強(qiáng)是什么情況 詳細(xì)>>
指南者的雙離合沒(méi)有像吹的質(zhì)的飛躍,低速還是有頓挫
要買(mǎi)指南者的最好去試駕親自感受下,雙離合沒(méi)像說(shuō)的改善多好啊,比自由俠是好多,還沒(méi)有大眾的做的平順呢 詳細(xì)>>
17款1.5邁瑞寶剛跑了2900公里,過(guò)紅綠燈,提速慢,后面車(chē)不停催,油門(mén)重一點(diǎn),轉(zhuǎn)速2300―2800,2檔升3檔頓挫很明顯,車(chē)子就像卡頓 詳細(xì)>>