17款3月的車(chē)低速頓挫

2017款3月購(gòu)入，2年多一點(diǎn)。這段時(shí)間低速頓挫，。不知道哪里出問(wèn)題了。。。。。。 詳細(xì)>>

關(guān)于這代5系低速頓挫的問(wèn)題

低速的時(shí)候因?yàn)閯?dòng)能回收的原因收油門(mén)會(huì)有拖拽和頓挫，聽(tīng)有的車(chē)友說(shuō)應(yīng)為程序故障去4S升級(jí)程序后意外發(fā)現(xiàn)頓挫沒(méi)有了，請(qǐng)有相關(guān)親身經(jīng)歷的車(chē)友現(xiàn)身說(shuō)法 詳細(xì)>>

19款260低速頓挫

各位老鐵們，269低速剎車(chē)時(shí)，特別是3檔降2檔頓挫感是不是沒(méi)輛都有啊，4S店說(shuō)是變速箱的問(wèn)題，現(xiàn)在還沒(méi)有系統(tǒng)能解決，想問(wèn)問(wèn)是不是就解決不了了 詳細(xì)>>

低速頓挫2019寶馬自達(dá)3系

2019三系 耀夜標(biāo)軸 1600公里 感覺(jué)低速頓挫呢 咋回事 詳細(xì)>>

卡羅拉低速頓挫有異響

車(chē)輛車(chē)窗全關(guān)，然后低速行駛頓挫的時(shí)候有嘎啦嘎啦的聲音，就是頓挫的時(shí)候才有，開(kāi)窗聽(tīng)不到，有的報(bào)名 詳細(xì)>>

低速頓挫，20Km/h，40Km/h，時(shí)候頓挫

2017款神行，27000公里，現(xiàn)在到了20和40這兩個(gè)時(shí)速左右，加油收油時(shí)候，頓挫感特別強(qiáng)，四兒子店說(shuō)是通病……求解，救救強(qiáng)迫癥患者吧 詳細(xì)>>

19款2.0智聯(lián)低速頓挫比較嚴(yán)重

19款2.0智聯(lián)低速，1000轉(zhuǎn)到1600之間，頓挫比較嚴(yán)重。到賬早高峰堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)起來(lái)非常不爽。上個(gè)月底4s讓去升級(jí)了冒黑煙的程序，不知道 詳細(xì)>>

跑了1400公里了，受不了低速頓挫了，快瘋了，降價(jià)出

se版本，1400公里，今年6月出廠的車(chē)，有意的朋友聯(lián)系我 詳細(xì)>>

19款低速頓挫的問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)大家，19款，緩慢點(diǎn)剎車(chē)，接近完全停車(chē)之前，車(chē)子頓挫感很強(qiáng)，就像之前在駕校開(kāi)手動(dòng)擋，低速狀況下離合油門(mén)沒(méi)控制好時(shí)的哪種感覺(jué)，這是個(gè)么情況 詳細(xì)>>

CC 380低速跟車(chē)頓挫

跟車(chē)輕點(diǎn)油門(mén)再松開(kāi)后的感覺(jué)也太奇怪了，像有人拉了一把一樣，跟剎車(chē)的感覺(jué)差不多了。還有快速行駛后剎車(chē)從四檔降至3檔的頓挫感最明顯。早就聽(tīng)說(shuō)雙離 詳細(xì)>>