有人做過(guò)嗎？？？？求科普， 詳細(xì)>>
今天收到4s店說(shuō)可以25升級(jí)到28t的動(dòng)力，大概多了20多馬力，要1200價(jià)格，你們有升級(jí)過(guò)的嗎，效果怎么樣？油耗加嗎 詳細(xì)>>
哪位朋友的260動(dòng)力升級(jí)了？升級(jí)后到底效果怎么樣？有沒(méi)有明顯的動(dòng)力提升？油耗是不是增高？謝謝 詳細(xì)>>
16年還熱乎的保時(shí)捷911 3.0T 刷ecu動(dòng)力升級(jí)課后作業(yè)
天藍(lán)色保時(shí)捷911是在下的寶駕，去年3月份購(gòu)的車(chē)，當(dāng)時(shí)選了很久。購(gòu)車(chē)那天天氣不錯(cuò)，開(kāi)回去的時(shí)候一路上回頭率很高～上個(gè)月的時(shí)候去改裝店刷了車(chē)， 詳細(xì)>>
九月份保時(shí)捷卡曼 2.7 刷ecu動(dòng)力升級(jí)那些事
九月那會(huì)我給我的保時(shí)捷卡曼，去到朋友店里刷了ECU。說(shuō)起ECU，可能大多數(shù)朋友或多或少都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但又對(duì)它又了解的不是特別真兒。但是，一般我們 詳細(xì)>>
寶馬X3 2.0T刷ECU動(dòng)力升級(jí)0-100
很多人對(duì)買(mǎi)SUV來(lái)說(shuō)不光是喜歡SUV霸氣的外形，更多的是實(shí)用性更好，視野廣，空間大，越野通過(guò)性好。然而對(duì)動(dòng)力卻是不怎么看中，無(wú)所謂。因?yàn)樗?/i> 詳細(xì)>>
關(guān)于升級(jí)動(dòng)力的問(wèn)題大家都來(lái)看看
1。8t的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止230扭矩，我在網(wǎng)上看了看有人升級(jí)到280甚至290的，就是調(diào)節(jié)ecu，大家說(shuō)說(shuō)行嗎？其實(shí)現(xiàn)在很多1。5t的車(chē)動(dòng)力都比 詳細(xì)>>
寶馬X6 3.0t刷ECU動(dòng)力升級(jí)-真是火上澆油
寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車(chē)(Sport Activity Coupe)。和定位于側(cè)重道路行駛性能的X5相比，X6在道路性能上進(jìn) 詳細(xì)>>
動(dòng)力升級(jí)是亮點(diǎn) 別克英朗新老款車(chē)型對(duì)比
別克英朗作為合資品牌緊湊型轎車(chē)中的一員悍將，自上市以來(lái)該車(chē)接近4萬(wàn)輛的單月銷(xiāo)量表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定，穩(wěn)居同級(jí)前5的實(shí)力讓不少對(duì)手為之汗顏。然而，別克 詳細(xì)>>
大幅度提升動(dòng)力，ecu升級(jí)寶馬525Li！
在ecu改裝市場(chǎng)中，現(xiàn)如今寶馬可謂是一大主力，這主要跟寶馬車(chē)的幾大特性有關(guān)：一是身為德國(guó)車(chē)，做工比較皮實(shí)，也加大了車(chē)子的負(fù)重，所以在起步時(shí)往 詳細(xì)>>
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