發(fā)動機啟停技術(shù)的利與弊

發(fā)動機啟停技術(shù)好處：1、節(jié)能：消除怠速空轉(zhuǎn)，省下怠速時間內(nèi)磨損的油料。標準排量1.6L小汽車怠速時（發(fā)動機空轉(zhuǎn)）平均油耗為41.6ml/mi 詳細>>

550s發(fā)動機自動啟停技術(shù) 有用嗎？

感覺沒有用 詳細>>

1.2T和1.6T哪個發(fā)動機技術(shù)先進耐用？

關(guān)注408也算有段時間了，之前只是看帖子，今天注冊個號算是入伙了！切入正題，408的1.2T和1.6T的發(fā)動機，哪個技術(shù)指標更好，說實話，我 詳細>>

雅閣發(fā)動機啟停技術(shù)怎么長期取消

16款 2.4豪華版雅閣發(fā)動機啟停技術(shù)怎么長期取消，現(xiàn)在是啟動汽車就會自動啟動動機啟停技術(shù) 我現(xiàn)在長期取消 怎么做呢 謝謝各位老板們指點 詳細>>

R50X有發(fā)動機啟停技術(shù)嗎？

R50X有發(fā)動機啟停技術(shù)嗎？ 詳細>>

威朗發(fā)動機啟停技術(shù)能長期關(guān)閉不

求問…這個技術(shù)能不能長期關(guān)閉 詳細>>

gs4發(fā)動機啟停技術(shù)

gs4儀表盤上面顯示請檢查發(fā)動機啟停技術(shù)這是個什么鬼，跪求大神們給個解決方案. 詳細>>

關(guān)于17款翼虎發(fā)動機啟停技術(shù)是不是有按鈕可以控制？

如題 詳細>>

寶馬新B系列發(fā)動機的技術(shù)，國產(chǎn)，模塊化說法之個人觀點，杜絕黑

不懂的別瞎說，誰說B48是N20上改善形成的，都是全新開發(fā)的新結(jié)構(gòu)，也別老說模塊話就是為了省成本，省成本只是三缸4缸六缸相互之間形成通用零件 詳細>>

2016款1.8技術(shù)，急剎車時候發(fā)動機啟停啟動，方向盤不動

如題，好可怕，點一腳油門發(fā)動機啟動才恢復(fù)正常，怎么回事啊？車還沒停穩(wěn)就發(fā)動機停止啊？還有就是我看車內(nèi)的說明，說踩住剎車踏板發(fā)動機停止，抬腳發(fā) 詳細>>