昂科拉冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)忽高忽低

正常保養(yǎng)，機(jī)油也用的最好的，但是每次冷車啟動(dòng)，轉(zhuǎn)數(shù)表都會(huì)忽高忽低上下上下的，會(huì)持續(xù)幾十秒，各位車友這是什么原因？？？ 詳細(xì)>>

18款帝豪冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)

最近除了早上，冷車打火發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)，兩三秒就掉到1200左右，在幾秒掉到1000以下，去4S說(shuō)什么高怠速，為啥之前沒(méi)有這個(gè)情況，最近 詳細(xì)>>

打火發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)問(wèn)題

最近剛打火發(fā)動(dòng)機(jī)一瞬間2000轉(zhuǎn)數(shù)，過(guò)幾秒后1200在過(guò)幾秒掉到一千以下，之前剛打火的時(shí)候也沒(méi)有這么高的轉(zhuǎn)數(shù)啊，這是怎么回事啊 詳細(xì)>>

請(qǐng)問(wèn)凱美瑞19款2.0時(shí)速100的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是？

請(qǐng)問(wèn)凱美瑞19款2.0時(shí)速100的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是 詳細(xì)>>

帝豪打火發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)

最近晚上打火的時(shí)候一瞬間的轉(zhuǎn)數(shù)能到2000轉(zhuǎn)，之前也就1200左右，冬天也沒(méi)有這么高的轉(zhuǎn)數(shù)啊，這是咋回事��？？各位誰(shuí)知道啊 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入的轉(zhuǎn)數(shù)是多少

有沒(méi)有老鐵知道的 詳細(xì)>>

3.5普拉多掛檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)下降

普拉多3.5掛檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)下降很多，并且車闖動(dòng)一下，熱車不太明顯 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)的時(shí)候就有嗡嗡聲，不知道怎么回事？

不管幾檔到2000就有，兩千以內(nèi)或超過(guò)兩千轉(zhuǎn)就沒(méi)這聲音了 詳細(xì)>>

每次啟動(dòng)等挺久發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)下來(lái)

各位老鐵，發(fā)現(xiàn)途觀L380的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上每次點(diǎn)火后都等起碼1分鐘以上轉(zhuǎn)數(shù)才會(huì)掉下來(lái)（大概1千1降至800轉(zhuǎn)），之前K高爾夫1，4T的，停一兩 詳細(xì)>>

cvt變數(shù)箱80和120公里對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)多少

跑快速路和高速比較多，轎車鄉(xiāng)下不好走想買(mǎi)輛便宜的自動(dòng)擋suv空間不要太局促，虎3跑80公里和120公里對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是多少？ 詳細(xì)>>