13款花冠發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)問題

各位友友好。這幾天注意觀察了一下，基本上60公里轉(zhuǎn)速是1500轉(zhuǎn)；80公里轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)。感覺油耗也不低，正常嗎？你們的呢 詳細(xì)>>

國六渦輪增壓這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號是啥。還是151系列嗎.依然轉(zhuǎn)數(shù)高

國六渦輪增壓這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)型號是啥。還是151系列嗎.依然轉(zhuǎn)數(shù)高。噪音大嗎。有沒有有買帶T的�，F(xiàn)在開起來噪音怎么樣。 詳細(xì)>>

408熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)一直轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)數(shù)特別高

408熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)一直轉(zhuǎn)，提示發(fā)動(dòng)機(jī)故障請維修車輛轉(zhuǎn)數(shù)特別高1500轉(zhuǎn)一直下不來，啟動(dòng)之后踩油門一竄一竄的，昨天剛跑過高速，是啥原因呢 詳細(xì)>>

奧迪a6l 冷車啟動(dòng)1分鐘轉(zhuǎn)數(shù)下降的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)異響

奧迪a6l 新車800公里，最近發(fā)現(xiàn)早上冷車啟動(dòng)1分鐘轉(zhuǎn)數(shù)自動(dòng)下降的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)異響，就是轉(zhuǎn)數(shù)下降的過程中有這種突突突的異響，等到轉(zhuǎn)數(shù)下降穩(wěn) 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響 過幾秒轉(zhuǎn)數(shù)才上去咋回事？

切換手動(dòng)3000轉(zhuǎn)就上不去了 哪個(gè)大神知道咋回事 詳細(xì)>>

2.0T 探享 早上開車?yán)滠噯?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1500，正常嗎？

地下停車場，溫度有個(gè)10度左右，早上冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)至少1500，原地?zé)彳嚥畈欢嘁?分鐘，轉(zhuǎn)數(shù)才降至1000左右，這正常嗎？需要原地等轉(zhuǎn)數(shù) 詳細(xì)>>

2017兩驅(qū)智尚款轉(zhuǎn)數(shù)在1400的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

1.冬天冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害!發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1400-1500。2.加速行駛轉(zhuǎn)數(shù)在1400左右發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 詳細(xì)>>

高速100巡航給點(diǎn)油到120轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)聲音巨響

跟個(gè)卡殼的老頭 詳細(xì)>>

突然發(fā)現(xiàn)我的DX3發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超不過三千轉(zhuǎn)了，請師傅們幫幫忙

突然發(fā)現(xiàn)我的DX3發(fā)動(dòng)機(jī)油門踩到底轉(zhuǎn)數(shù)超不過三千轉(zhuǎn)了，我確定不是轉(zhuǎn)數(shù)表的問題，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過4000轉(zhuǎn)絕對不是這個(gè)聲音，還有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)到 詳細(xì)>>

奧迪A3的1·4T平路120碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)？

麻煩大家說一下，120碼平路發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是多少？最近感覺在2400～2500轉(zhuǎn)，印象中新車的時(shí)候120碼轉(zhuǎn)數(shù)就是2100轉(zhuǎn)左右!是我記錯(cuò)了，還 詳細(xì)>>