方向盤(pán)不回正損害嚴(yán)重怎避免愛(ài)車(chē)受傷

在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>

方向盤(pán)不回正損害嚴(yán)重怎避免愛(ài)車(chē)受傷

在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>

方向盤(pán)不回正危害嚴(yán)重怎避免愛(ài)車(chē)受傷

在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>

方向盤(pán)不回正損害嚴(yán)重怎避免愛(ài)車(chē)受傷

在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>

轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)有點(diǎn)卡住，回正有阻力

求大神解釋一下 詳細(xì)>>

新車(chē)，怎么方向盤(pán)回正輪胎沒(méi)回正，什么情況

新車(chē)還不到一個(gè)星期，大家說(shuō)說(shuō)這是怎哦回事 詳細(xì)>>

14款1.6手動(dòng)科魯茲方向盤(pán)不能完全回正

求哪位大神給分析分析，本人小科已經(jīng)開(kāi)了4公里了！最近才發(fā)現(xiàn)行駛過(guò)程中方向盤(pán)不能自動(dòng)完全回正了，總是偏了一點(diǎn)，左右都一樣，感覺(jué)有點(diǎn)間隙了，不能 詳細(xì)>>

停車(chē)后方向盤(pán)回正的好處！

一個(gè)隨意的司機(jī)，往往會(huì)在不經(jīng)意間對(duì)愛(ài)車(chē)造成不小的“傷害”，你知道么，比如方向盤(pán)停車(chē)時(shí)不打正，傷害就不少 [圖] 有意識(shí)的避免在平時(shí)停車(chē)后， 詳細(xì)>>

新陽(yáng)光1擋換2檔頓挫，方向盤(pán)無(wú)法回正

本人新手，剛剛跑了300公里，最近發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題，1.新陽(yáng)光1擋換2檔頓挫，2.方向盤(pán)無(wú)法回正.有遇到同樣問(wèn)題的車(chē)友嗎？分享下經(jīng)驗(yàn)，非常感謝 詳細(xì)>>

途安轉(zhuǎn)向燈方向盤(pán)回正時(shí)不會(huì)自動(dòng)熄滅？之前會(huì)的，現(xiàn)在是有時(shí)會(huì)有

途安轉(zhuǎn)向燈方向盤(pán)回正時(shí)不會(huì)自動(dòng)熄滅？之前會(huì)的，現(xiàn)在是有時(shí)會(huì)有時(shí)不會(huì)。 詳細(xì)>>