日常生活中停車(chē)時(shí)方向盤(pán)不回正的情況很普遍,大多數(shù)都是一些用車(chē)馬虎、大大咧咧的車(chē)主。其實(shí)這樣的停車(chē)習(xí)慣并不好,經(jīng)常這樣停車(chē)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害,今 詳細(xì)>>
新提的車(chē),拐彎后,方向盤(pán)回正慢,到馬上回正的時(shí)候得用手回正,不用手的話,方向盤(pán)就不動(dòng)了,不回正,咋回事?請(qǐng)大家?guī)兔ο胂耄x謝 詳細(xì)>>
如題,轉(zhuǎn)完后會(huì)自動(dòng)回正嗎? 詳細(xì)>>
早上熱車(chē)從車(chē)位出來(lái)回正當(dāng)上就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)咚一聲每天都這樣什么原因 詳細(xì)>>
停車(chē)時(shí)方向盤(pán)如果不回正,車(chē)輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無(wú)法回位,同時(shí)方向盤(pán)的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。這種情況就好像拖拽著一個(gè)人的胳膊然后讓他 詳細(xì)>>
停車(chē)時(shí)方向盤(pán)如果不回正,車(chē)輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無(wú)法回位,同時(shí)方向盤(pán)的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。這種情況就好像拖拽著一個(gè)人的胳膊然后讓他 詳細(xì)>>
停車(chē)時(shí)方向盤(pán)如果不回正,車(chē)輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無(wú)法回位,同時(shí)方向盤(pán)的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。這種情況就好像拖拽著一個(gè)人的胳膊然后讓他 詳細(xì)>>
停車(chē)后方向盤(pán)不回正,會(huì)燒壞助力泵?
很多人都聽(tīng)過(guò)這個(gè)說(shuō)法吧?但這是真的嗎?其實(shí)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,助力泵就已經(jīng)斷電了,根本不會(huì)被燒損。有些特殊的坡路,司機(jī)會(huì)特意將車(chē)輪指向左右打輪, 詳細(xì)>>
是什么助力的呢?感覺(jué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,稍微動(dòng)一下,方向就左右擺動(dòng),有點(diǎn)難以保持直線行走,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向打過(guò)去,不自動(dòng)回正。 詳細(xì)>>
土鱉新手問(wèn),請(qǐng)問(wèn)各位大神說(shuō)的方向盤(pán)自動(dòng)回正,是怎么回正法?
是方向盤(pán)回到正中,還是有回正力量?我的車(chē)一般情況下,轉(zhuǎn)彎后,都會(huì)自己回正,但是方向盤(pán)回不到正中,大概還差30度左右,需要用手調(diào)節(jié)到正中。 詳細(xì)>>