14年4月買(mǎi)的車(chē),今天4月馬上也就要脫保了,今年下半年開(kāi)始車(chē)低速行駛小動(dòng)方向盤(pán)卡滯,非得稍微用點(diǎn)力才行,上個(gè)月去4S店做保養(yǎng)順便把問(wèn)題反應(yīng)了 詳細(xì)>>
這幾天開(kāi)車(chē),速度一塊起來(lái),打方向盤(pán)有點(diǎn)卡住了,是怎么回事?該怎么解決 詳細(xì)>>
2015款15N自豪全新英朗方向盤(pán)卡滯――已投訴至國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督總局
去過(guò)成都九興申蓉4S店,被告知是屬于正常情況。廠家設(shè)計(jì)的。我詢問(wèn):“請(qǐng)問(wèn)是不是別克設(shè)計(jì)的方向盤(pán)就應(yīng)該卡?”沒(méi)有得到任何回答。車(chē)子也沒(méi)有試過(guò), 詳細(xì)>>
領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)變重卡滯問(wèn)題的來(lái),大家一起維權(quán)解決.
五月份提的領(lǐng)動(dòng)自精,之后出現(xiàn)各種異響,去四兒子,加自己看帖子別人的方法,也算圓滿解決,過(guò)程不講了,可以看我帖子,但在15000公里左右出現(xiàn), 詳細(xì)>>
1萬(wàn)5千公里出現(xiàn)方向盤(pán)卡滯和冷車(chē)剎車(chē)異響問(wèn)題
我是2015年12月在武漢華麒4S購(gòu)置的U61.8T至尊,目前1萬(wàn)5千公里,用車(chē)一直很好,也沒(méi)覺(jué)得像論壇里很多朋友說(shuō)的車(chē)有多不好,動(dòng)力空間我 詳細(xì)>>
1.6自精,方向盤(pán)卡滯。。果斷中招了還得去四兒子 詳細(xì)>>
方向盤(pán)卡滯問(wèn)題,你們遇到過(guò)嗎?
我的車(chē)是14款,車(chē)速70到80碼左右直線行駛,微調(diào)方向,方向盤(pán)會(huì)有10度左右卡滯。就是輕微用力轉(zhuǎn)不動(dòng)方向盤(pán),像是卡住了,要用力才行,可是一用 詳細(xì)>>
今天第一次跑高速100以上面向盤(pán)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)一卡一卡的感覺(jué),要不斷修正,開(kāi)到家累死了。大家有沒(méi)有這種感覺(jué),是個(gè)例還是通病? 詳細(xì)>>
14款索八2.4車(chē)速超過(guò)60以上面向盤(pán)有卡滯,太累了,是什么
14款索八2.4車(chē)速超過(guò)60以上面向盤(pán)有卡滯,太累了,是什么問(wèn)題,有的說(shuō)是方向管住的問(wèn)題,通病,換個(gè)改善版的方向管住就好了 詳細(xì)>>
大家一塊去索賠吧 詳細(xì)>>