十一回家高速110以上時(shí)，方向盤像被卡住一樣，稍微發(fā)力還不行，必須用較大的力才能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。不是方向盤重，是卡住了，用力擺脫這個(gè)點(diǎn)才能轉(zhuǎn)向， 詳細(xì)>>
十一回家高速110以上時(shí)，方向盤像被卡住一樣，稍微發(fā)力還不行，必須用較大的力才能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。不是方向盤重，是卡住了，用力擺脫這個(gè)點(diǎn)才能轉(zhuǎn)向， 詳細(xì)>>
方向盤 助力卡滯 問(wèn)題 4s工作人說(shuō)5年10萬(wàn)都是質(zhì)保
車子目前3萬(wàn)5千公里，13款2.4豪華，（工作人解釋說(shuō)基本都是13年的同一批車應(yīng)該是那批貨問(wèn)題）車子從三萬(wàn)公里的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)方向盤在高速行駛的 詳細(xì)>>
求助： 新酷威 2.4 L (2013購(gòu)車），方向盤拐彎卡滯明顯，并伴有咯噔
2013年9月份購(gòu)車，新酷威2.4L ，方向盤卡滯 并伴有明顯的咯噔咯噔的聲音，特別是拐彎打方向盤，而且方向盤很沉 準(zhǔn)備到4S去瞧瞧，不知 詳細(xì)>>
14款邁瑞寶還有方向盤卡滯的現(xiàn)象么？高壓油泵滲油的問(wèn)題解決沒(méi)？ 詳細(xì)>>
方向盤卡滯問(wèn)題-真不知道朗逸方向盤反應(yīng)速度這一項(xiàng)評(píng)分怎么來(lái)的
首先說(shuō)明下面向盤卡滯是一個(gè)什么現(xiàn)象：感覺(jué)輕微打盤子的時(shí)候中間有虛位，修正方向時(shí)阻尼不連續(xù)，如同掙脫磁鐵吸力一樣，如同秒表跳格一般，直行方向盤 詳細(xì)>>
花冠高速超過(guò)100KM直線行駛中，稍微修正方向。打不動(dòng)，蠻用力才能打動(dòng)，但是一打動(dòng)后感覺(jué)一滑，又過(guò)頭了，趕緊又調(diào)回來(lái)。這樣開高速很累呀。路面 詳細(xì)>>
13年買的車，現(xiàn)在只跑了2w7。在2w公里左右的時(shí)候，如果在高速上速度超過(guò)100，方向盤微調(diào)的話會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)卡滯，比如說(shuō)往右打方向盤，輕輕一打 詳細(xì)>>
其實(shí)年前就遇到高速方向盤卡滯問(wèn)題（具體表現(xiàn)為高速時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)有一種被磁鐵吸住最開始轉(zhuǎn)動(dòng)的哪個(gè)點(diǎn)），個(gè)人覺(jué)得是有安全隱患的！低速表現(xiàn)正常。年前得知 詳細(xì)>>
最開始基本上不會(huì)出現(xiàn)，只是高速時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)一下，后來(lái)城里也會(huì)出現(xiàn)這種情況，今天開高速發(fā)現(xiàn)情況越來(lái)越嚴(yán)重了，比如朝左打方向盤超車后想把車子回正 詳細(xì)>>
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