之前看到車主說科雷嘉換擋感有點(diǎn)廉價,剛好朋友最近買了輛手動,我開了下,阻尼感還挺飽滿的,各檔位更換也挺平順的,挺符合這個價位的呀。 詳細(xì)>>
之前看見車主說科雷嘉換擋感有點(diǎn)廉價,剛好朋友最近買了輛手動,我開了下,阻尼感還挺飽滿的,各檔位更換也挺平順的,挺符合這個價位的呀。 詳細(xì)>>
最近感覺換擋時候頓挫感比比較強(qiáng)烈,變速箱不會要掛了吧?
最近車子換擋時頓挫感很強(qiáng)。車子平穩(wěn)加速,轉(zhuǎn)速大概在2000-2200時候換擋的,在2檔換3檔的時候,首先轉(zhuǎn)速會先突然飆到2500這樣,然后換 詳細(xì)>>
感覺自己在開賽車,哈哈。樓蘭這個撥片換擋真的是這輛車設(shè)計(jì)的精華所在,雖然是塑料的質(zhì)感,但是上了車之后立馬就有一種讓你坐進(jìn)賽車的感覺。 詳細(xì)>>
14年10月1。6速騰感覺p擋到r擋換擋時有明顯生銹感之前柔感覺消失現(xiàn)在鐵與鐵摩擦感 詳細(xì)>>
上次換了氣門室蓋后,開車感覺愈加不順手,動力粘滯、換擋拖拽感也變的明顯了,總平均油耗也從7。4攀升到了7。8。其中緣由之前不明,前日入手離合 詳細(xì)>>
開了400公里了 感覺換擋老是2、3檔位 離合踩到底了 不好掛進(jìn)去
2。3檔位相當(dāng)于 你掛半時候會卡 接來你要加力氣推 才能掛進(jìn)去~ 這樣還比較影響駕駛感~ 想問我這個什么情況為什么會有這樣現(xiàn)象 詳細(xì)>>
感覺換擋時候轉(zhuǎn)速突然升上去,然后降下來,有個頓挫下,降檔也會,有時候有有時候沒有,有沒有人一樣的。去4s說正常的。 詳細(xì)>>
為什么,手動檔桿越用越不好換擋,總感覺有些不舒服 詳細(xì)>>
尤其是5檔離那么老遠(yuǎn),設(shè)計(jì)的不大合理 詳細(xì)>>