博越――你給我安全舒心駕駛感受，我還你貼心細致保護！

擁有人生的第一輛車――博越，雖然半年過去了，但內(nèi)心依然澎湃，因為擁有你不曾后悔！我們兩口子都是老新手，就是早早考完駕照后卻不再摸過車 詳細>>

有沒有老司機談?wù)勻U達上高速道路駕駛感受！

今天剛訂完車打滴滴回來滴滴司機開哪種老軒逸聊半天司機說日產(chǎn)能買高速過100碼必需手握緊方向盤要然心發(fā)虛緊張還是就皮薄各位老司機騏達軒逸到底， 詳細>>

駕駛美國17版指南者感受

7月10日開始在美國洛杉磯租輛車在網(wǎng)預(yù)定這個車型結(jié)果預(yù)定車沒有停輛新車網(wǎng)查指南者過國內(nèi)生產(chǎn)應(yīng)該美國本輪胎17年2223周接車時跑905英里應(yīng) 詳細>>

動感的駕駛模式，動態(tài)轉(zhuǎn)向和軟硬調(diào)節(jié)實際感受如何？

想聽聽真實車主的感受 詳細>>

小6 1.3 2.0 駕駛感受

想入手1。3 怕動力不夠 2。0的朋友都說費油 糾結(jié)中 想問問入手的朋友1。3的怎么樣 油耗 動力 的表現(xiàn) 詳細>>

GTR日常駕駛感受怎么樣

如題，GTR日常駕駛怎么樣，通過性怎么樣 詳細>>

2.5駕駛兩天感受

整體感覺不錯，發(fā)現(xiàn)兩個問題，一是定速巡航設(shè)置時速鍵只能一個一個加，不像其他車按住不放就五個十個的加，另外巡航工作遇下坡會自然加速，超過設(shè)置時 詳細>>

全新哈佛H6高速駕駛感受和油耗

7月14從家湖南衡山駕車去福建福州文采寫有點亂請見諒1。駕駛感受 1。動力 由于沒出首保轉(zhuǎn)速敢拉太內(nèi)超過3000轉(zhuǎn)動力給我感覺談 詳細>>

我的寶馬140駕駛幾天的感受

懸掛比我預(yù)想的硬，過橋得減速，不然下來會振暈，加速就不用說了，車子目前還沒有任何改動，待上牌之后再看看！原廠的就比較低！M標(biāo)！大屁股動力之源 詳細>>

更換馬牌cc5 195 55 15輪胎的駕駛感受

買車整兩年，行駛4w公里，原廠瑪吉斯的胎一個鼓包，一個補丁四次，干脆全換了。618奶茶店活動1200包安裝購入馬牌cc5，195 55 15 詳細>>