2017 CX5 北美日常駕駛感受

2017款CX-5北美全面鋪貨，一大波圖片之前已經(jīng)襲來，最新的產品當然要用駕駛的方式去了解它，于是就有了這么一篇帖子。在我手里的這一輛是20 詳細>>

不一樣的虎7，不一樣的駕駛感受

瑞虎7相當震撼別咱說就說說這配置與家分享如瑞虎7這么強配置帶給用戶僅僅刺激啊滿足用戶駕駛體驗與互聯(lián)網(wǎng)時代相結合車才算輛車瑞虎7做錯 詳細>>

淺談林肯MKC和q5駕駛感受

感覺奧迪得方向盤太小了，沒有林肯的舒服。動力這方面我感覺Q5強一點。D檔起步林肯給人一種憨憨的感覺。而且林肯的車鑰匙被Q5的完爆了。林肯的鑰 詳細>>

機緣巧合 與高爾夫R-line結緣 百萬紀念加包 提車+駕駛感受

提了這臺小R，純粹是機緣巧合。本來這張額度，是在一臺大眾途觀1。8T四驅上，因為油耗和變速箱沖檔的問題，把換車提上了議程。車型比較，初步定型 詳細>>

誰能說說高速駕駛感受

如題！高速，座椅人體工程學怎么樣，以及其他～～～ 詳細>>

感受2.0+cvt，平順性是主打，蠻適合城市駕駛路況的

2。0自吸匹配cvt的動力是第一次開，你說有多激進倒也談不上，但前段的加速表現(xiàn)還不錯，動力輸出的倒也直接，超車啥的沒問題。中后段發(fā)力不明顯了 詳細>>

開空調駕駛感受咨詢老車主

今天鄭州天氣熱中午去找媳婦交購置稅全程開嘞空調然后出現(xiàn)些狀況特咨詢請各位老車主以解惑謝謝等紅燈時掛D檔自動剎車綠燈亮后輕點油門解除自動剎車然 詳細>>

說說提車駕駛初步感受。 （慢慢補充）

七尊灰，去年訂車的時候見過灰色，那批車漆感覺比現(xiàn)在的淺，可惜沒照下來，反正現(xiàn)在的好看就行了。38說的沒錯，我試駕的時候沒感覺轉向有什么問題。 詳細>>

第一天的駕駛感受

關注探界者前后已經(jīng)有2個月預算也只有20萬在這2個月里都滿滿糾結感直在探界者。CRV。奇駿。指南者以及全新科迪亞克幾輛車中對比打轉朋友都推薦 詳細>>

關于雅閣混動的駕駛感受

坐標沈陽，去年10月中旬訂的車，今年二月二龍?zhí)ь^提的混動頂配�？偹惆镜絹砹耍ǖ�當每次去本田4S點，看見冠道還是有點心癢。要不是單位搬遷，就它 詳細>>