奔馳和寶馬差異的駕駛感受。

想請(qǐng)教家里同時(shí)擁有寶馬奔馳的車主，來(lái)說(shuō)說(shuō)這兩個(gè)牌子的區(qū)別，和駕駛感受。本人26，想買5系和奔馳E，因?yàn)槟昙o(jì)輕嘛更注重操控和動(dòng)力，寶馬的操控大 詳細(xì)>>

談奔馳和寶馬的駕駛感受。

想請(qǐng)教家里同時(shí)擁有寶馬奔馳的車主，來(lái)說(shuō)說(shuō)這兩個(gè)牌子的區(qū)別，和駕駛感受。本人26，想買5系和奔馳E，因?yàn)槟昙o(jì)輕嘛更注重操控和動(dòng)力，寶馬的操控大 詳細(xì)>>

昨天又跑了一段高速，給大家說(shuō)說(shuō)駕駛感受

之前一直大部分都是跟朋友說(shuō)D50的油耗和技術(shù)方面的問(wèn)題，很少提及駕駛感受，趁著今天事情不多，我忙里偷閑給大家說(shuō)說(shuō)我昨天跑高速的一些用車體驗(yàn)， 詳細(xì)>>

小昂威駕駛小感受

外觀沉穩(wěn)大氣，男人么還是開SUV才顯得大氣。說(shuō)一點(diǎn)駕駛感受：平時(shí)開開還是挺舒服么，座椅很柔軟，噪音小。靜音這方面比較不錯(cuò)。一些路況不好的地方 詳細(xì)>>

看中了風(fēng)神A60，有沒有車主聊聊實(shí)際的駕駛感受。

小弟我今年25，這兩年跑業(yè)務(wù)風(fēng)里來(lái)雨里去的，沒少受罪。到今年終于有了部分穩(wěn)定的客戶，不用像之前那么辛苦。為了工作生活方便，也為了在客戶面前提 詳細(xì)>>

看中了風(fēng)神A60，有沒有車主聊聊實(shí)際的駕駛感受。

小弟我今年25，這兩年跑業(yè)務(wù)風(fēng)里來(lái)雨里去的，沒少受罪。到今年終于有了部分穩(wěn)定的客戶，不用像以前那么辛苦。為了工作生活方便，也為了在客戶面前提 詳細(xì)>>

3個(gè)月后的極光駕駛感受

淺談一下，兩個(gè)月之后的評(píng)測(cè)。首先說(shuō)外觀，前臉霸氣，屁股性感，側(cè)面壓抑，可能看慣了我那13米的半掛車的愿意。其次動(dòng)力，因?yàn)橹�前本人沒來(lái)過(guò)蘭博基 詳細(xì)>>

昨晚開朋友高爾夫1.4T，駕駛感受完勝我大威的感覺啊

昨晚開朋友的高爾夫開了一晚上，1.4T雙離合，起步太輕松，深踩油門推背感不夸張也有激情，主要是油門響應(yīng)太快了！說(shuō)走就走，不像大威的雙離合仿佛 詳細(xì)>>

夏天駕駛跟冬天駕駛完全兩種感受啊

天氣熱了減震也慢慢舒服了油耗也低了不少！五年的車了讓我歡喜讓我憂！ 詳細(xì)>>

愛車Q3做二保及8600KM駕駛小感受

時(shí)間過(guò)的可真快呀！不知不覺中到了愛車Q3的二保了， 系統(tǒng)提示的，其實(shí)里程貌似還不夠，我的首保5000KM才做的（在4S店免費(fèi)做的），最近4S 詳細(xì)>>