新奇駿1000公里駕駛的感受

外觀，個(gè)人認(rèn)為前臉的顏值要高于后面，前臉可以作為日產(chǎn)一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)典造型，而后面還可以加以改善，內(nèi)飾方面中規(guī)中矩吧，做工應(yīng)該屬于中上；雖然是 詳細(xì)>>

4S看M7，附駕駛感受，不累的手動(dòng)車(chē)

因?yàn)楹偷鶍屪〉暮芙�的緣故，一直想買(mǎi)款MPV作為家用，老婆孩子爹媽齊上陣都沒(méi)問(wèn)題。之前也在網(wǎng)上留意過(guò)，還去4S店試駕過(guò)某駿73 詳細(xì)>>

軒逸尊享駕駛感受，求認(rèn)證

本人于今年四月底購(gòu)買(mǎi)的軒逸1.6尊享，駕駛幾個(gè)月了，整體上感覺(jué)還不錯(cuò)，就發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題，倒車(chē)時(shí)有響聲，好像是剎車(chē)的問(wèn)題，油耗很低6個(gè)左右，eco 詳細(xì)>>

視覺(jué)的沖擊 溫和的感受 駕駛新逍客去郊游

新逍客和第一代逍客相比，新逍客外觀部分有著顯著變化，視覺(jué)上有更加寬大扁平的沖擊感覺(jué)，氣質(zhì)年輕、時(shí)尚。同一平臺(tái)的新逍客與新奇駿內(nèi)飾看上去與奇駿 詳細(xì)>>

求助，新軒逸1.6/1.8CVT駕駛感受方面的區(qū)別？

求助，新軒逸1.6/1.8CVT駕駛感受方面的區(qū)別？ 詳細(xì)>>

讓我愛(ài)恨糾結(jié)的小X1.說(shuō)說(shuō)近三年多X1的駕駛和家用感受

車(chē)是2012年國(guó)慶后找車(chē)行的朋友提的進(jìn)口的第一批X1，之前開(kāi)CRV也是找的朋友提的，上X1也就直接找朋友。當(dāng)時(shí)的朋友給我的優(yōu)惠全國(guó)罕見(jiàn)。自打 詳細(xì)>>

終于等到你-2016款新途銳新車(chē)駕駛感受！

隨著新途銳的震撼上市，這款新SUV便備受關(guān)注。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力還有細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都有很大的改變，我一直喜歡越野車(chē)也關(guān)注途銳很久了，從21天 詳細(xì)>>

阿特茲聲浪VS轉(zhuǎn)向 操控駕駛感受很棒

請(qǐng)問(wèn)各位茲車(chē)友，我習(xí)慣間歇性踩抬踩抬的，一腳一腳調(diào)換的深踩油門(mén)對(duì)車(chē)有影響嗎？是不是有很多弊端，比如部件損傷或者潛在不利……？其實(shí)有時(shí)愛(ài)這樣做 詳細(xì)>>

說(shuō)說(shuō)自由光2.4長(zhǎng)途駕駛感受

十一跟著車(chē)隊(duì)跑了趟長(zhǎng)途，經(jīng)歷了各種路況，先說(shuō)說(shuō)道路駕駛感受。首先，最主要的關(guān)鍵詞是：“舒服”！同行車(chē)隊(duì)中有牧馬人、指南者、大切和其他幾輛自由 詳細(xì)>>

CS75與同價(jià)位的高爾夫7的駕駛感受

同屬十多萬(wàn)的車(chē)車(chē)，拿來(lái)侃侃，操控對(duì)比的話，是不是有人會(huì)說(shuō)能和小剛炮對(duì)比嗎？確實(shí)要比比激烈的駕駛感受，高7絕對(duì)是十五萬(wàn)內(nèi)車(chē)車(chē)的操控王者！如果站 詳細(xì)>>