春天2000公里高速駕駛及噪音共振感受

春天跑了2000公里高速，往返各一千公里，分享下感受。首先當(dāng)然是噪音問(wèn)題。xc60這個(gè)車(chē)比較奇怪，怠速時(shí)隔音確實(shí)一般，高速反倒好了，一百左右 詳細(xì)>>

408兩年總結(jié)，16款1.6t駕駛感受

17年4月買(mǎi)1.6t目前20000公里，第一年感覺(jué)不錯(cuò)，空間大，動(dòng)力足，1、18年2月初過(guò)年期間發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)故障，檢查說(shuō)是油品問(wèn)題，之后一直加9 詳細(xì)>>

2019款本田CRV舒適型10天駕駛感受，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)毛病.問(wèn)問(wèn)是不是通病

一：燈光問(wèn)題：每當(dāng)?shù)疥幪�，黃昏，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候自動(dòng)大燈《近光燈》關(guān)不掉，只有停車(chē)掛在P檔的時(shí)候可以關(guān)掉，只要掛在D檔燈又會(huì)自己亮起來(lái)，是不是 詳細(xì)>>

速騰駕駛感受

2017款1.6自動(dòng)舒適 開(kāi)了9000公里 簡(jiǎn)單說(shuō)下感受 首先隔音應(yīng)該是中等稍微偏下 起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大 然后輪胎噪也比較大，然后懸掛 詳細(xì)>>

咨詢一下XTS和CT6的駕駛感受有多大區(qū)別

CT6試駕過(guò)，隔音，質(zhì)感都還挺好。但是，底盤(pán)低，價(jià)格高了點(diǎn)。 詳細(xì)>>

2019款X5尊享一周駕駛感受

提車(chē)已經(jīng)已經(jīng)8天，累計(jì)行駛300公里，都是上海市區(qū)道路，不過(guò)很多是在中環(huán)上。簡(jiǎn)單評(píng)一下新X5，給官網(wǎng)中的車(chē)友一些參考：優(yōu)點(diǎn)：1）動(dòng)力強(qiáng)，加減 詳細(xì)>>

噪音問(wèn)題影響駕駛感受和體驗(yàn)！

作為一個(gè)定位豪華的中型suv，覺(jué)得這個(gè)噪音問(wèn)題是真的很影響駕駛感受，美國(guó)上市的都是3.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音肯定相對(duì)小，但是日本本土入門(mén)級(jí)也是 詳細(xì)>>

求M2跟M2C的深度駕駛感受對(duì)比！

現(xiàn)在有M2，一直沒(méi)機(jī)會(huì)開(kāi)M2C，始終對(duì)S55耿耿于懷。不知道這兩臺(tái)車(chē)駕駛感受方面究竟有多大差距？真誠(chéng)求高手賜教！ 詳細(xì)>>

請(qǐng)教2.0t駕駛感受�。�

媒體試駕都說(shuō)動(dòng)力很沖，想開(kāi)平順要花時(shí)間適應(yīng)，已經(jīng)提車(chē)的朋友說(shuō)說(shuō)什么感受？初段油門(mén)會(huì)不會(huì)很靈？ 詳細(xì)>>

方向盤(pán)異響，更換游絲后編程，駕駛感受變化，技術(shù)問(wèn)題請(qǐng)教

17款525豪華，16年8月提車(chē)。上周六方向盤(pán)在低速或原地打方向時(shí)出現(xiàn)吱吱吱的異響，昨天4S店一聽(tīng)就說(shuō)是游絲壞了，更換了游絲后，5系需要編程 詳細(xì)>>