關(guān)于空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的邏輯問題

這車只有當(dāng)開天窗的時(shí)候會(huì)有唯一的“邏輯”，就是一開天窗就切到外循環(huán)。但是常用的等紅綠燈（臨時(shí)駐車時(shí)）內(nèi)循環(huán)，高速行駛外循環(huán)這個(gè)邏輯卻沒有。 詳細(xì)>>

空調(diào)內(nèi)外循環(huán)使用不當(dāng)竟會(huì)致命

空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)使用不當(dāng)會(huì)致命？聽起來有點(diǎn)可笑，但確實(shí)是真的！夏天炎熱，不科學(xué)地使用內(nèi)外循環(huán)不僅不能起到通風(fēng)降溫的作用，還容易使人疲勞從而引發(fā) 詳細(xì)>>

自由光開空調(diào)內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換

開空調(diào)一段時(shí)間后內(nèi)循環(huán)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，變成外循環(huán)，必須自己手動(dòng)再按一下內(nèi)循環(huán)鍵，有時(shí)候堵車太麻煩，不知不覺尾氣就進(jìn)入車內(nèi)了。難道這是設(shè)置問題嗎？ 詳細(xì)>>

教你用好空調(diào)內(nèi)外循環(huán)小七有妙招！

在的汽車支持自動(dòng)、內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)三種模式設(shè)定，其中自動(dòng)模式以內(nèi)循環(huán)為主，通過空調(diào)傳感器適時(shí)轉(zhuǎn)換開關(guān)控制啟用外循環(huán)，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量不至于出現(xiàn) 詳細(xì)>>

教你用好空調(diào)內(nèi)外循環(huán)小七有妙招！

在的汽車支持自動(dòng)、內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)三種模式設(shè)定，其中自動(dòng)模式以內(nèi)循環(huán)為主，通過空調(diào)傳感器適時(shí)轉(zhuǎn)換開關(guān)控制啟用外循環(huán)，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量不至于出現(xiàn) 詳細(xì)>>

空調(diào)內(nèi)外循環(huán)使用不當(dāng)竟會(huì)致命

空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)使用不當(dāng)會(huì)致命？聽起來有點(diǎn)可笑，但確實(shí)是真的！夏季炎熱，不科學(xué)地使用內(nèi)外循環(huán)不僅不能起到通風(fēng)降溫的作用，還容易使人疲勞從而引發(fā) 詳細(xì)>>

空調(diào)內(nèi)外循環(huán)問題

每次著車開空調(diào)是內(nèi)循環(huán)，手動(dòng)外循環(huán)一會(huì)后再切換到內(nèi)循環(huán)行車，但每次若十分鐘左右便會(huì)自己切換到外循環(huán)。請(qǐng)問這是智能還是問題？自動(dòng)切換到外循環(huán)后 詳細(xì)>>

凱旋更換BSI之后空調(diào)內(nèi)外循環(huán)失效目前無法排除故障焦急萬分

原先以為是電機(jī)問題，然后買了新的電機(jī)裝上去故障依舊，然后更換新的空調(diào)控制面板裝上去之后，按下內(nèi)循環(huán)按鈕電機(jī)僅僅轉(zhuǎn)了半圈之后就不轉(zhuǎn)了，然后關(guān)掉 詳細(xì)>>

【求問】雷凌雙擎的空調(diào)內(nèi)外循環(huán)會(huì)自動(dòng)切換嗎？

提車大半年，從沒出現(xiàn)過空調(diào)內(nèi)外循壞自動(dòng)切換的情況，但最近幾天卻發(fā)現(xiàn)內(nèi)循環(huán)時(shí)不時(shí)就自動(dòng)切到外循環(huán)，是怎么回事呢？能否設(shè)置為不自動(dòng)切換？求各位大 詳細(xì)>>

關(guān)于空調(diào)制冷 內(nèi)外循環(huán)的問題

本人2.0排量自經(jīng)手動(dòng)空調(diào)…前幾天做二保時(shí)，直接換了空濾（首保時(shí)只跑了2000公里，空調(diào)濾清器潔都沒做，這次二保直接換了）。這幾天每天幾乎都 詳細(xì)>>