轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)有點(diǎn)卡住，回正有阻力

求大神解釋一下 詳細(xì)>>

B8 1.8T 每次給油 感覺(jué)有阻力 方向盤(pán)擅抖 怎么回事

每次給油感覺(jué)有阻力像踩剎車(chē)了一樣你們是一樣的效果嗎？在商場(chǎng)的地下車(chē)庫(kù)上坡右轉(zhuǎn)彎時(shí)候方向盤(pán)有微微擅抖連續(xù)試了3次都這樣路是平的 詳細(xì)>>

回方向盤(pán)卡頓，無(wú)阻力感

這幾天突然發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)右打死回方向的時(shí)候有卡頓，一小段距離感覺(jué)打了空，沒(méi)有阻力感，只有這一邊有問(wèn)題，左轉(zhuǎn)正常，求大神告知是什么問(wèn)題 詳細(xì)>>

小三方向盤(pán)總是不順暢有小阻力一頓一頓，并且伴有嘎嘣嘎嘣聲音

我是一代的，看網(wǎng)上不是我一個(gè)人這樣，有沒(méi)有大神已經(jīng)解決了，給個(gè)方法謝謝了，4兒子非說(shuō)正常，是正常間隙的聲音，操蛋啊，新車(chē)時(shí)候就沒(méi)有，我新車(chē)半 詳細(xì)>>

2000公里方向盤(pán)阻力增大，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)方向盤(pán)有股較勁的感覺(jué)

自動(dòng)時(shí)尚版新車(chē)，兩千多公里了，偶爾出現(xiàn)方向盤(pán)在開(kāi)的時(shí)候阻力突然增大，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)有股較勁的感覺(jué)，請(qǐng)各位大神給分析一下是什么原因？ 詳細(xì)>>

過(guò)稍不平的路面方向盤(pán)會(huì)帶有阻力的左右晃動(dòng)，有種被拽的感覺(jué)...

之前還好好的，好像最近開(kāi)始，這個(gè)感覺(jué)特別明顯，方向盤(pán)一別一別的。有人遇到過(guò)這種情況嗎？ 詳細(xì)>>

菲翔高速方向盤(pán)中間輕沒(méi)阻力，高速須不停修方向。

最近新車(chē)跑高速感覺(jué)方向中間幾度力度非常輕，然后過(guò)了這幾度才感覺(jué)力度一下變重了。尤其在高速?gòu)澋郎�，需要不停的雙手修方向，尤其路面不平時(shí)手一抖方 詳細(xì)>>

方向盤(pán)阻力大小可以調(diào)節(jié)嗎？

今天開(kāi)了天，覺(jué)得方向盤(pán)有些重，但又不知道有沒(méi)有可以調(diào)節(jié)的？如果有在哪里里調(diào)節(jié)？車(chē)是e260coupe 詳細(xì)>>

方向盤(pán)阻力不均勻 大家看看怎么回事

右打10度到30度之間阻力非常小打的過(guò)程和回的過(guò)程手感一樣。向左就沒(méi)事。就這一段行程這樣。大家細(xì)細(xì)品一下有這個(gè)問(wèn)題嗎。另外請(qǐng)問(wèn)這算毛病嗎要找 詳細(xì)>>

打方向盤(pán)時(shí)左右兩邊的阻力差異

今天發(fā)現(xiàn)的，右側(cè)比左側(cè)要阻力要大些。開(kāi)車(chē)時(shí)，如果雙手區(qū)別握在方向盤(pán)的3點(diǎn)和9點(diǎn)位置時(shí)，會(huì)明顯感覺(jué)到方向盤(pán)左右兩邊的力度差異，而且方向盤(pán)還會(huì)輕 詳細(xì)>>