廣汽本田凌派低速剎車底盤異響

車輛在低速前進(jìn)或倒車剎車時(shí)，由底盤后方傳出咚咚咚聲，去4s店檢查，售后人員說(shuō)是由于油箱所剩的油不多，是由于油溢動(dòng)所造成的。但后來(lái)發(fā)現(xiàn)油箱幾乎 詳細(xì)>>

低速行駛中突然爆震。大概幾秒。反復(fù)三次

這段時(shí)間天天行駛路程基本都在一公里內(nèi)，到了車才熱好。導(dǎo)致積碳爆震。我想問(wèn)問(wèn)除了積碳還有什么原因會(huì)爆震[流汗] 詳細(xì)>>

S60L致遠(yuǎn)低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽(tīng)，聲音比較尖～

我的S60L致遠(yuǎn)在起步時(shí)，速度達(dá)到12～16時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很難聽(tīng)（聲音聽(tīng)起來(lái)頻率很高，不是正常的那種比較渾厚的聲音，車速過(guò)了16就好了），請(qǐng) 詳細(xì)>>

【無(wú)錫CS75車友會(huì)】低速、低轉(zhuǎn)速=省油？解讀新手省油誤區(qū)

好多新購(gòu)車的兄弟都有這么一個(gè)想法，只要我車子不開(kāi)那么快，就會(huì)比較省油。其實(shí)并非如此，如果你掛個(gè)1擋2擋，然后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上到3000轉(zhuǎn)、 詳細(xì)>>

最近總感覺(jué)車子低速時(shí)動(dòng)力不足，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的，怎么回事？

rt。 剛開(kāi)始還好。 最近感覺(jué)踩油門時(shí)，轉(zhuǎn)速上去了，檔位上不去的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的，很刺耳。 有誰(shuí)知道嗎？ 詳細(xì)>>

2014款甲殼蟲(chóng)低速行駛中突然沒(méi)有動(dòng)力，2秒后又恢復(fù)正常，嚇壞了!

我是04年1月購(gòu)買的1.2T，開(kāi)了6000多公里，一切正常。今天開(kāi)出門約1公里過(guò)紅綠燈路口的時(shí)候，大約以15公里的時(shí)速低速行駛踩油門突然沒(méi)有 詳細(xì)>>

EV低速突然切換到HEV

如題，重啟后暫無(wú)此現(xiàn)象，有車友朋友遇到過(guò)嗎？需要去4S嗎 詳細(xì)>>

省油的誤區(qū)-低速高擋能省油

低速高擋能省油 　　低擋位行駛會(huì)消耗更多能量，因此采用高擋位低速行駛似乎是很多自動(dòng)擋車主的習(xí)慣行為，認(rèn)為這種做法可以達(dá)到節(jié)油的效果。這是 詳細(xì)>>

原地長(zhǎng)時(shí)間熱車是誤區(qū) 起步低速行駛即可

現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。原來(lái)筆者樓下一個(gè)老司機(jī)，之前開(kāi)馬自達(dá)，現(xiàn)在開(kāi)A6L 詳細(xì)>>

低速轉(zhuǎn)彎方向盤抖動(dòng)

晚上從澡堂出來(lái)由于車停路邊，兩車道要掉頭回家由于怠速轉(zhuǎn)彎這時(shí)有兩三輪車過(guò)來(lái)停了下然后方向盤抖動(dòng)一會(huì)轉(zhuǎn)完彎加速就不抖了有大神知道什么原因造成方 詳細(xì)>>