又看到有提出到底要不要熱車的問題,這個問題有提出過幾次了,我再作分析解釋一下,希望給需要了解的朋友有所幫助,不當(dāng)之處請大家指正: 1、溫度 詳細(xì)>>
冬季汽車維修中,發(fā)動機(jī)部位磨損問題比較突出,而其中80%以上的原因都是因?yàn)檐囍鳑]有熱車或沒掌握好熱車時間就快速提速行駛造成的。所以,著車 詳細(xì)>>
熱車是熱車,咱可不能傷“心”啊,北斗星車友——絕對絕對該懂得的。
核心提示:冬季氣溫降低,給車熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早或長時間不用車,在發(fā)動車子以后,以怠速原地?zé)彳,等個三 詳細(xì)>>
緩速慢行才是熱車之道 雖然熱車很必要,但是原地怠速熱車的方式其實(shí)并不可取。原因在于,在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部,其解決之道不 詳細(xì)>>
wo 是2011年11月份買的BYDL3銀灰色的車,一直開的不錯,在2012年6月份開始,發(fā)現(xiàn)冷車啟動掛一檔或者其他檔位,車身抖動厲害,能把 詳細(xì)>>
進(jìn)入冬季之后,每次大風(fēng)或者是雪后都會帶來新一輪的氣溫下降,這時也增加了車主保養(yǎng)汽車和平時駕駛的困難。小編在這里提醒廣大網(wǎng)友,若在下雪過后開車 詳細(xì)>>
這幾觀察熱車時候尾氣沒有滴水現(xiàn)象是不是燃燒不充分了!3W公里三年!11年洗的進(jìn)氣道跟噴油嘴,汽濾不該換吧! 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)久了很傷車冬季不能原地?zé)彳?
隆冬時節(jié),不少司機(jī)不懂車輛在冬季該如何保養(yǎng)和安全行駛。冬季氣溫降低,熱車十分必要,但大多數(shù)車主認(rèn)為一大早或長時間不用車,發(fā)動車子以后,以怠速 詳細(xì)>>
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。原來我家樓下一個老司機(jī),之前開馬自達(dá),現(xiàn)在開 詳細(xì)>>
這段時間發(fā)現(xiàn)熱車行駛中踩油門怠速抖動后熄火,后啟動困難,勉強(qiáng)啟動后怠速抖動,猛踩油門幾秒后怠速正常,更換了節(jié)氣門進(jìn)氣和排氣的傳感器,故障依舊 詳細(xì)>>