今天看了全新科魯茲1.4t的車評,也提到了共振問題,說明了工程師為了燃油經(jīng)濟性,把變速箱調(diào)節(jié)太積極升檔了。 詳細>>
新卡羅拉cvt的變速箱一堆問題,新致炫的會不會也存在這些問題,有沒有大神來說說 詳細>>
無奈4s太遠,沒時間去試駕。只能購車前論壇上先做功課了。這個變速箱是沿用蒙迪歐的哪個,搭載mkz之后有沒有重新調(diào)節(jié)或增強,堵車時候行進頓挫感 詳細>>
訂了新車還未到發(fā)現(xiàn)好多車友反饋車子變速箱問題和熄火問題
求車友們安慰 詳細>>
自動檔沒停穩(wěn)就掛 P檔,變速箱發(fā)出響聲嘎吱嘎吱的有問題嗎?速度基本就停下的時候掛的,會出問題嗎? 詳細>>
我是13款8tcc,目前行駛5萬公里,最近發(fā)現(xiàn)起步急加速時,從d2檔自己跳到手動模式2檔,轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)以上,也不升檔,這種情況最近出現(xiàn) 詳細>>
沃爾沃操控性還真不錯,國產(chǎn)后沒開過進口的真好開,不是變速箱出了問題換了變速箱原本想開個十年的車,現(xiàn)在看不是雙離合的又看改款后的諜照真心喜歡, 詳細>>
各大廠家雙離合問題頻出,是在是不敢押寶人品,還是手檔可靠。轟7有上手檔的計劃嗎? 詳細>>
原來在論壇里看見過一個帖子說**精密鑄造廠是給吉利和另外一家造變速箱體的,說那家汽車廠由于發(fā)現(xiàn)精度不夠而更換了變速箱體供應(yīng)商,吉利的還在持續(xù) 詳細>>
一直以來困然大家的問題。有個準(zhǔn)確答案。新車不要升級變速箱系統(tǒng)
出廠的變速箱系統(tǒng)。1.5T是1450轉(zhuǎn)最大扭矩。1.3T是1500轉(zhuǎn)最大扭矩。這是出廠的變速箱系統(tǒng)設(shè)置。如果你升級了變速箱,那就很遺憾的告訴 詳細>>