有時候早上點(diǎn)燃車,第一下踩剎車從P檔換到D檔時,檔桿有時候容易拉動,有時候不容易拉動,感覺有點(diǎn)硬,這個是什么問題? 詳細(xì)>>
想弄這個,空濾總成,帶進(jìn)氣管。電瓶,電瓶底座是必須拆的。簡單小活,就不細(xì)說了。開拆!選檔機(jī)構(gòu)螺絲全掉了,為什么拔不出來???原來這個部件后面 詳細(xì)>>
家里的小窩窩已經(jīng)達(dá)到24000公里啦,開到大概20000的時候也就是去年冬天,低轉(zhuǎn)速換擋,大概不到1000轉(zhuǎn),車身會有明顯抖動,頓挫感強(qiáng)烈, 詳細(xì)>>
上周我把車開到4S店維修,把車開到維修車間的時候是維修小哥開的車,我在旁邊坐著。我發(fā)現(xiàn)他倒庫的時候,車沒停穩(wěn)就D檔R檔來回切換。這樣做是不是 詳細(xì)>>
前一個問題是冷車起步加速正常,熱車加速無力,感覺車很重,另外還有一個一個問題就是車子越開換擋發(fā)澀越嚴(yán)重,是不是離合器導(dǎo)致的?換擋不好推進(jìn)去檔 詳細(xì)>>
上周我把車開到4S店維修,把車開到維修車間的時候是維修小哥開的車,我在旁邊坐著。我發(fā)現(xiàn)他倒庫的時候,車沒停穩(wěn)就D檔R檔來回切換。這樣做是不是 詳細(xì)>>
(轉(zhuǎn))為什么你的車壞的比別人快?可能你換擋有問題
有許多駕駛員認(rèn)為為了省油,而故意讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持很低,認(rèn)為這樣既能省油,還能減少發(fā)動機(jī)的磨損,其實這種做法是錯誤的。 >>> 詳細(xì)>>
(轉(zhuǎn))為什么你的車壞的比別人快?可能你換擋有問題
有許多駕駛員認(rèn)為為了省油,而故意讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持很低,認(rèn)為這樣既能省油,還能減少發(fā)動機(jī)的磨損,其實這種做法是錯誤的。 >>> 詳細(xì)>>
(轉(zhuǎn))為什么你的車壞的比別人快?可能你換擋有問題
有許多駕駛員認(rèn)為為了省油,而故意讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持很低,認(rèn)為這樣既能省油,還能減少發(fā)動機(jī)的磨損,其實這種做法是錯誤的。易產(chǎn)生積碳目前大部分汽車 詳細(xì)>>
(轉(zhuǎn))為什么你的車壞的比別人快?可能你換擋有問題
有許多駕駛員認(rèn)為為了省油,而故意讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持很低,認(rèn)為這樣既能省油,還能減少發(fā)動機(jī)的磨損,其實這種做法是錯誤的。易產(chǎn)生積碳目前大部分汽車 詳細(xì)>>