從轉(zhuǎn)速與車速和換擋邏輯談寶駿510自動(dòng)擋駕駛方法
根據(jù)車輛致性證書計(jì)算轉(zhuǎn)速與車速根據(jù)用戶手冊(cè)換擋邏輯談駕駛方法結(jié)論簡(jiǎn)單兩千轉(zhuǎn)松油門自動(dòng)升檔輪胎周=(205*0。6*2+16*25。4)*3。 詳細(xì)>>
每次換擋轉(zhuǎn)速都掉到1000多一點(diǎn),搞得現(xiàn)在油耗特別高,雖然不是高速,但12個(gè)油我都服了我自己,有沒有大神有解決方法沒有 詳細(xì)>>
論壇里面都是差不多1500左右換擋,我的奧迪Q5差不多要到1800才換擋,是不是加速有點(diǎn)快。尷尬 詳細(xì)>>
面13款2。0驅(qū)尊貴版面2015款2。0都市版驅(qū)換擋總1800到2000轉(zhuǎn)都市般1500到1600就換擋請(qǐng)問(wèn)這正常嗎驅(qū)本身就換擋慢點(diǎn)還因?yàn)轵?qū) 詳細(xì)>>
老司機(jī),關(guān)于轉(zhuǎn)速換擋的問(wèn)題
昨天開弟弟寶來(lái)1。6L自動(dòng)2檔換3檔轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)要到233檔換四檔20004換5檔2000轉(zhuǎn)5換6也2000立馬換擋積極到達(dá)80邁轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
1擋換2檔時(shí)打齒,換擋時(shí)應(yīng)該是5000轉(zhuǎn)左右,是不是寫了保護(hù),經(jīng)常打齒好煩,每次飚影響速度啊 詳細(xì)>>
580,有沒有1。5手豪的上坡,換3檔比較難掛進(jìn)去,是轉(zhuǎn)速過(guò)高掛不進(jìn)嗎? 詳細(xì)>>
阿特茲換擋的時(shí)候,轉(zhuǎn)速是不是固定不變的?新手求解答
當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到固定值肯定換到個(gè)檔位我試駕時(shí)候油門踩到底3換4時(shí)候我看轉(zhuǎn)速表到4000才換前面概2000就換為什么我試駕2。5為體現(xiàn)動(dòng)力試駕車調(diào)節(jié) 詳細(xì)>>
2。0的感覺1800轉(zhuǎn)了換擋提速比較費(fèi)力,要過(guò)了2000轉(zhuǎn)才換比比較好嗎? 詳細(xì)>>
關(guān)于新旗達(dá)手動(dòng)擋換擋轉(zhuǎn)速,和各檔位速度的帖子哪里有?
小弟,新手!求手動(dòng)旗達(dá)換擋轉(zhuǎn)速,各個(gè)檔位最佳速度 詳細(xì)>>