一直踩油門升檔不會有聲,就是收油門(1600左右收油門)升檔時(低到中檔位)有時會有康康或吭吭(類似于手動擋掛檔的聲音)。這是怎么回事? 詳細(xì)>>
H9下坡變速箱升檔,是不是是因?yàn)殛P(guān)閉了陡坡緩降
極端越野下坡,H9有陡坡緩降功能,不一定用到4L!剛剛查過普拉多2.7全系都未配備陡坡緩降功能!我的是H5四驅(qū)手動,下陡坡也用4L,轉(zhuǎn)速高, 詳細(xì)>>
如果H9上坡一直升檔,如果趕上長距離上坡,變速箱會不會冒煙?
按說應(yīng)該鎖在一個檔位一直加油。但是看見38的視頻,只要加油夠一定轉(zhuǎn)速就自動升檔(你不可能讓司機(jī)又看轉(zhuǎn)速表來控制轉(zhuǎn)速,又看路吧?)。試問?!如 詳細(xì)>>
只想說說自己想法,作為一個程序員的理解,不做任何回復(fù)。作為一個AT自動變速箱,其實(shí)有程序控制,出于保護(hù)發(fā)動機(jī)也好,保護(hù)變速箱也好,不管在哪里 詳細(xì)>>
關(guān)于ZF變速箱的一重大發(fā)現(xiàn)!可能跟H9的升檔有關(guān)!請H9車主進(jìn)!
我今天特地測試了X5的1擋升檔情況。X5用的是ZF的8速變速箱。開始沒注意,二次測試后發(fā)現(xiàn)。ZF的變速箱在從正常行駛的D檔向左撥動后,會先進(jìn) 詳細(xì)>>
關(guān)于H9的變速箱自動升檔問題,應(yīng)該分清責(zé)任再來噴也不遲
大家噴長城也噴了差不多了,我就想問一句,難道作為變速箱供應(yīng)商的上海采埃孚一點(diǎn)責(zé)任也沒有?變速箱出廠標(biāo)定的數(shù)據(jù)是什么,按照H9的這樣的硬派越野 詳細(xì)>>
2檔升檔時變速箱聲音有點(diǎn)大,特別稍大油門時候。平穩(wěn)油門小一點(diǎn)。 詳細(xì)>>
今天氣溫較高,開了空調(diào),在50碼左右的時速開了約7、8分鐘時,發(fā)現(xiàn)松油門后儀表油位不歸零--煩人的不升檔又出現(xiàn)了,只有停車熄火后再啟動才解決 詳細(xì)>>
請大家給看看這可能是啥毛病,謝謝?高四03款,上周用空調(diào),低速行駛,走走停停,大概開了20分鐘,車內(nèi)溫度表大概在30度,自動變速箱出現(xiàn)升檔困 詳細(xì)>>
2.3L尊貴,早上著車后變速箱2000轉(zhuǎn)還不自動升檔,原因?
開一會,就會好了。剛開的時候,一踩油門,2000轉(zhuǎn)還不升檔,啥原因? 詳細(xì)>>